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Featured Replies

  • 3 settimane fa...
  • Risposte 318
  • Visite 60.2k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Most Popular Posts

  • il problema secondo me è oltre i dettagli che si possono cannare o fare bene, il problema sono le proporzioni. le spider classiche hanno proporzioni differenti, questa ha più la dinamica di un sa

  • superkappa125
    superkappa125

    Ciao Z4. Ti ricorderemo sempre così:     ?‍♂️

  • Hmm, gusti diversi! Per un spyderista puro sangue (come me) un tetto rigido e un No-Go assoluto, una Spyder o Cabrio deve avere un tetto in tela, un tetto rigido e una cosa per femminucci

Immagini Pubblicate

Inviato

un po' anche io, sembra una vasca da bagno :pen:

 

sotto la camuffatura imho ci son pannelli posticci che traggono in inganno

 

almeno spero :mrgreen: 

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

Io temo un design troppo conservativo, anzi, mi pare quasi un bel restyling degli stilemi presentati con la E89. A questo punto, ben venga la partenza di Habib, c'è bisogno di aria nuova e di coraggio in centro stile a Monaco.

Modificato da VuOtto

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato

altro culo bmw che non mi piace...è dai tempi della serie 7 col copripentole che non c'è un posteriore bmew che mi attizza

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

  • 4 settimane fa...
Ospite
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