Quindi attualmente la gamma motori Giulietta da cosa è composta? Mi son un'attimo perso...

Meno coppia del 150CV 350 invece di 380

che senso ha? solo per limiti del CVT?

Modificato 21 Febbraio 201411 anni fa da andrea.bello

no, cambia sotto. In ogni caso avesse stessa coppia e 25 cavalli in più avrebbe un'erogazione più sfavorevole o consumi insostenibili. L'elettronica va bene, ma non puoi farci tutto: la coperta è quella se la tiri da una parte è corta dall'altra.

EDIT

provato a configurarla. Imho troppo cara

Modificato 21 Febbraio 201411 anni fa da Cosimo

no, cambia sotto. In ogni caso avesse stessa coppia e 25 cavalli in più avrebbe un'erogazione più sfavorevole o consumi insostenibili. L'elettronica va bene, ma non puoi farci tutto: la coperta è quella se la tiri da una parte è corta dall'altra.

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provato a configurarla. Imho troppo cara

più di una della triade stesso allestimento?

balla poco imho, il famigerato street price farà la differenza: solo che non lo fa più l’alfa ma anche gli altri. L’atteggiamento in conce è da mercato delle vacche

la questione è che a livello di finanziarie le crucche fanno meglio

Troppo cara...esagerato...quando si decideranno a montare il tct sulle motorizzazioni diesel più piccole?...

Stessa coppia del 150CV; quindi sembrerebbe un lavoro di centralina.

IL nuovo 150cv manuale ha 380nm di coppia;)...credo che su questa sia limitata a 350nm per colpa del TCT che regge massimo quella.

si concordo...va bene aspettare altre vetture in gamma, ma il cambio automatico va offerto su più motori e su più prezzi. detto questo, non so nemmeno quale fetta di mercato ricoprano i cambi automatici...ottimo motore comunque!

ma è possibile che per avere una vettura con cambio automatico abbinato ad un diesel di media clindrata mi devo rivolgere ad altr?i,perchè non posso avere una Giulietta tct 1.6 jtd?

ma è possibile che per avere una vettura con cambio automatico abbinato ad un diesel di media clindrata mi devo rivolgere ad altr?i,perchè non posso avere una Giulietta tct 1.6 jtd?

P

er lo stesso motivo per cui, almeno per ora, non puoi avere una focus o una civic 1.6 diesel. Alcune case preferisconno non investire nell' omologazione dell' automatico su certe cilindrate. In questo caso il discorso potrebbe essere che chi cerca il diesel medio 1.6 vuole risparmiare e quindi i soldi extra per il cambio automatico non li spende. So benissino che questo discorso ipotetico possa essere sbagliato, da fautore dell' automatico su quasi tutte le vetture io la penso come te, pero' il mondo non sempra gira come vogliamo noi.

FAtti un giro nella sezione consigli per gli acquisti e vedi. Campione rappresentativo? Non credo pero' e' un continuo ricercare auto che costano poco, che consumano poco e che pagano poco di bollo ed assicurazione. Se questo fosse il panorama su cui le case devono lavorare nel settore "diesel medio", io sarei accorto a spendere soldi.