Perchè in realtà la definizione della normativa Euro 6 non è ancora stata ufficialmente completata e non è ancora possibile omologare Euro 6 delle auto.

Quello che si può fare è omologare dei veicoli che tecnicamente rispettano già i limiti della futura normativa (alemeno quelli già certi), pur essendo legalmente ancora Euro5.

Tradotto, ci sono già in commercio auto che rispettano l'Euro 6 (e quindi sono identificati come "Euro 6 ready" o "Euro5+"), ma non ci sono auto omologate Euro 6.

Pubblicizzando una propria auto dichiarando che è una Euro 6 ci sarebbero gli estremi per pubblicità ingannevole, in effetti.

La normativa Euro 6, salvo rinvii, dovrebbe entrare in a settembre 2014, quindi dovrebbe essere ufficializzata entro l'estate prossima.

Come già successo per l'Euro 5 (anche nel 2007-2008 c'erano le "Euro 5 ready") la normativa potrebbe essere ufficializzata giusto pochi mesi prima della scadenza e da li in poi le vetture già "pronte", ma ancora omologate Euro 5, potrebbero venire omologate Euro 6 tramite una visita alla rete del proprio marchio e un aggiornamento del libretto.

Scusate il leggero OT,

Ma il 1.4 95cv della 500L non è già dichiarato E6?

Tranne rari casi, quasi tutti i motori a listino che vengono dichiarati Euro 6 sono dei benzina.

Evidentemente c'è di mezzo qualche cavillo o parametro non ancora stabilito in modo definitivo per le motorizzazioni diesel, mentre per i benzina è tutto definito.

Ma quindi l'euro 5B in realtà è l'euro 6?

Ma quindi l'euro 5B in realtà è l'euro 6?

L'amata burocrazia italica.

vabbè, non riescono a essere chiari su robe più importati, figuriamoci qua

Anche io sulla 5008 ho euro 5B ma sia sul portale dell'automobilista che sul sito di pagamento bollo risulta Euro 6.

Ho provato a capirci qualcosa ma è buio pesto...

Tranne rari casi, quasi tutti i motori a listino che vengono dichiarati Euro 6 sono dei benzina.

Evidentemente c'è di mezzo qualche cavillo o parametro non ancora stabilito in modo definitivo per le motorizzazioni diesel, mentre per i benzina è tutto definito.

Le 500L Diesel sono dichiarate come Euro5+, c`è qualche aggiornamento sullo possibilità che si trasformino in euro 6?

Le 500L Diesel sono dichiarate come Euro5+, c`è qualche aggiornamento sullo possibilità che si trasformino in euro 6?

Nel senso che passino a vendere quelle con settaggi Euro6 o nel senso che le attuali Euro5+ siano convertibili a Euro 6 più avanti?

Nel senso che passino a vendere quelle con settaggi Euro6 o nel senso che le attuali Euro5+ siano convertibili a Euro 6 più avanti?

la seconda, che le attuali Euro5+ siano convertibili a Euro 6 più avanti.