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La prima croma dell'avvocato agnelli

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  • Aggiungo un piccolo O.T. sulla Croma di Giovannino : Era stata donata dopo la morte del ragazzo da Umberto Agnelli ad un amico di Famiglia, che vide crescere materialmente il ragazzo. Questo signore

  • Tony, non per contraddirti per orgoglio passionale, ma per diretta esperienza personale ti posso dire che in Lancia (non conosco in dettaglio la situazione FIAT ed ancor meno quella Alfa Romeo) la tra

  • Prego, Lancia.

Inviato
  • Autore

Esatto, è la Croma appartenuta a Giovanni Alberto Agnelli ( Giovannino), stroncato a 33 anni per un tumore incurabile.

Questo però è altro discorso, anche se, stranamente hanno voluto per la mostra quest'auto al posto della Croma "vera" dell'Avvocato, solo perchè aveva le filettature blu e nere sui fianchi, colori che si riconducono alla Famiglia.

Piccolo dettaglio però : le Croma dell'Avvocato , come vedete dalle foto precedenti, non hanno MAI avuto le filettature sui fianchi....

Inviato
....

Poi, la sua Croma personale, e forse quella disponibile a Roma sono state impietosamente demolite su ordine di qualche dirigente FIAT.

E' vero che queste tre auto non vennero mai omologate , pertanto non erano rivendibili, ma almeno avessero tenuto quella da lui utilizzata a Torino per ben 8 anni....

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Inviato
  • Autore

Aggiungo un piccolo O.T. sulla Croma di Giovannino : Era stata donata dopo la morte del ragazzo da Umberto Agnelli ad un amico di Famiglia, che vide crescere materialmente il ragazzo.

Questo signore vive e lavora spostandosi continuamente fra Pontedera e Torino.

L'auto aveva prima targa PI , in quanto serviva come mezzo di servizio a Pontedera , per recarsi in Piaggio.

L'auto scappò materialmente dal controllo del Reparto Esperienze, e' immatricolata come normale V5 2,5, mentre in realtà monta il 3,0 con tutta la trasmissione con cambio manuale e Viscodrive della coeva Thema 3,0.

Con queste modifiche e non omologata, doveva a fine servizio essere demolita, ma come ho scritto, è sfuggita al controllo ed è stata volturata all'amico di famiglia.

Che poi, io casualmente, la trovai ferma da oltre 7 anni in una autorimessa di un prestigioso condominio a Torino, è altra storia.....

Inviato

Che poi, io casualmente, la trovai ferma da oltre 7 anni in una autorimessa di un prestigioso condominio a Torino, è altra storia.....

Ottimo... :D Ribadisco il concetto espresso ieri: certe auto "devono" essere conservate ;)

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Inviato

Oldcroma, una domanda: ma le ultime Croma, le 3.0 V6, come potevano circolare su strada ed essere assicurate se non erano auto regolarmente omologate?!? Questa cosa mi sfugge...

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'90 Fiat Tempra 1.4 ('99 - '00) - '96 Fiat Coupé 1.8 16v ('00 - '01)

'92 BMW 316i ('01 - '05) - '03 BMW 318Ci 2.0 16v ('05 - '15)

'09 BMW 320d xDrive ('15 - now)

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bike: special su base Ducati Monster 800S i.e.

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