[Vecchia] I Prossimi Modelli Fiat (Notizie)

[mich_]

Si se ne parlava. Potrebbe essere come dici tu ! Aveva cerchi grossi ? E assetto basso ?

[Nicolas]

Mah i cerchi erano da 15 in compenso l assetto era piuttosto ribassato!! Da lontano mi era sembrata la vecchia 100hp

[mich_]

Ah meglio pensavo già provassero con dei 17'!

Secondo me sarà quella anche perché altrimenti che motivo avrebbe testare la panda "bassa".

[led zeppelin]

occhio e croce, le dimensioni della futura Sx4 saranno dal mezzo metro in su di lunghezza rispetto alla Panda 2012.

[CoreVD]

Devono mettere l'automatico sui motori "base", altro che la versione da 105 cv!

La metà delle C3 che vedo in giro sono automatiche e disel... Possibile che in FIAT non ci arrivano che l'automatico può servire anche a chi non vuole più di 90cv sotto ad una B?

[led zeppelin]

Devono mettere l'automatico sui motori "base", altro che la versione da 105 cv!

La metà delle C3 che vedo in giro sono automatiche e disel... Possibile che in FIAT non ci arrivano che l'automatico può servire anche a chi non vuole più di 90cv sotto ad una B?

[TurboGimmo]

Ah meglio pensavo già provassero con dei 17'!

Secondo me sarà quella anche perché altrimenti che motivo avrebbe testare la panda "bassa".

[led zeppelin]

che poi, a voler essere pignoli, la Ypsilon il sequenziale ce lo ha anche sul 0.9 da 85 cv...ed è la rivale per eccellenza tra le utilitarie italiane alla C3. per cui, lasciatemi almeno la Panda 100 HP come utilitaria sportiva !

[CoreVD]

Si ma non vende non per aver il cambio automatico... Non c'entra nulla...

Smart ha venduto una cifra ed ha tutti automatici, e quindi?!?

Un sacco di C2 e C3 che vedo in giro sono automatiche. Perchè Citroen dava la possibilità di averlo a prezzi non folli.

E' assurdo non darlo su Panda per motori non troppo pompati. Sono citycar e l'automatico in città fa' molto comodo.

[Edolo]

Ma la Panda II ce lo aveva il robotizzato sul 1.2, no?

Penso lo metteranno anche sulla III, a meno che non ritengano di far uscire il 1.0 Twinair a breve anche sul mercato IT (in Olanda mi pare ci sia già) e omologare direttamente il nuovo motore con l'automatico.

Riguardo la versione sportiva non se ne era parlato ma non mi pare neanche improbabile.