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Inviato

Da una mia fonte interna mi risultano in sviluppo per melfi 3 modelli.. uno a marchio Jeep, gli altri 2 a marchio fiat. Questi ultimi si differenziano perchè uno più fuoristrada, l'altro più stradale. Per la nuova punto invece tutto fermo ancora e non si sa in che direzione di andrà.

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Inviato
Da una mia fonte interna mi risultano in sviluppo per melfi 3 modelli.. uno a marchio Jeep, gli altri 2 a marchio fiat. Questi ultimi si differenziano perchè uno più fuoristrada, l'altro più stradale. Per la nuova punto invece tutto fermo ancora e non si sa in che direzione di andrà.

si, una roba simile risulta anche a me. Jeep più squadrata più off road, 5oox più tonda più suv, pandone più squircle più stradale

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
si, una roba simile risulta anche a me. Jeep più squadrata più off road, 5oox più tonda più suv, pandone più squircle più stradale

:pen: non sarebbe meglio il contrario? 500X più fighetta stradale e pandona più spartana con vaghe velleità off road?

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

Inviato

guarda, a me avevano detto che la fiat forse la facevano solo 2wd. Prendi la cosa con beneficio di inventario naturalmente, son notizie vecchie.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

Quello che mi chiedo di Punto, non si rischia di doverla comunque pensionare prima o poi e rimanere senza una seg. b generalista a presidiare quello che per fiat è stato un bel mercato?

O, visto lo scenario economico attuale, si abbandonerà il segmento e si lascerà scannare gli altri produttori in santa pace per lottare al ribasso?

Inviato
:pen: non sarebbe meglio il contrario? 500X più fighetta stradale e pandona più spartana con vaghe velleità off road?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato (modificato)
Quello che mi chiedo di Punto, non si rischia di doverla comunque pensionare prima o poi e rimanere senza una seg. b generalista a presidiare quello che per fiat è stato un bel mercato?

O, visto lo scenario economico attuale, si abbandonerà il segmento e si lascerà scannare gli altri produttori in santa pace per lottare al ribasso?

Modificato da JackSEWing

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

Inviato

Va a finire che fanno la 500 cinque porte e la B classica diventerà la Ypsilon, che lieviterà. :si:

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato
una volta che fai uno, se non addirittura due B SUV, imho o fai una B low cost (e quindi ci scordiamo la produzione in italia) oppure non ha senso fare una punto cosi come l'abbiamo sempre intesa

Ospite
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