Da una mia fonte interna mi risultano in sviluppo per melfi 3 modelli.. uno a marchio Jeep, gli altri 2 a marchio fiat. Questi ultimi si differenziano perchè uno più fuoristrada, l'altro più stradale. Per la nuova punto invece tutto fermo ancora e non si sa in che direzione di andrà.

Da una mia fonte interna mi risultano in sviluppo per melfi 3 modelli.. uno a marchio Jeep, gli altri 2 a marchio fiat. Questi ultimi si differenziano perchè uno più fuoristrada, l'altro più stradale. Per la nuova punto invece tutto fermo ancora e non si sa in che direzione di andrà.

si, una roba simile risulta anche a me. Jeep più squadrata più off road, 5oox più tonda più suv, pandone più squircle più stradale

si, una roba simile risulta anche a me. Jeep più squadrata più off road, 5oox più tonda più suv, pandone più squircle più stradale

non sarebbe meglio il contrario? 500X più fighetta stradale e pandona più spartana con vaghe velleità off road?

guarda, a me avevano detto che la fiat forse la facevano solo 2wd. Prendi la cosa con beneficio di inventario naturalmente, son notizie vecchie.

Quello che mi chiedo di Punto, non si rischia di doverla comunque pensionare prima o poi e rimanere senza una seg. b generalista a presidiare quello che per fiat è stato un bel mercato?

O, visto lo scenario economico attuale, si abbandonerà il segmento e si lascerà scannare gli altri produttori in santa pace per lottare al ribasso?

non sarebbe meglio il contrario? 500X più fighetta stradale e pandona più spartana con vaghe velleità off road?

Quello che mi chiedo di Punto, non si rischia di doverla comunque pensionare prima o poi e rimanere senza una seg. b generalista a presidiare quello che per fiat è stato un bel mercato?

O, visto lo scenario economico attuale, si abbandonerà il segmento e si lascerà scannare gli altri produttori in santa pace per lottare al ribasso?

Modificato 11 Settembre 201312 anni fa da JackSEWing

Va a finire che fanno la 500 cinque porte e la B classica diventerà la Ypsilon, che lieviterà.

una volta che fai uno, se non addirittura due B SUV, imho o fai una B low cost (e quindi ci scordiamo la produzione in italia) oppure non ha senso fare una punto cosi come l'abbiamo sempre intesa

…

Non mi pare che la Sedici abbia tolto clienti alla Punto o viceversa.