Ottima recensione che rimarca ancora una volta come il lavoro di ingegnerizzazione e settaggio nel complesso sia stato niente male.

Finalmente, dopo averla vista e toccata con mano (purtroppo non guidata), ho maturato un'opinione. Hanno fatto la vettura che ad Alfa serviva e l'hanno fatta molto bene. E' chiaro che non è una Porsche ma non vuole nemmeno esserlo. E' più leggera e filosoficamente più moderna. Dei pezzi "importati" da Mito, 500 e Giulietta non me ne frega niente, anzi li considero un pregio: non è un'auto da snob, è un'auto da guidare e d'amare.

L'unico difetto che gli ho trovato e che non me la farà al momento prendere in considerazione quando cambierò la mia RCZ: il cofano anteriore fisso. Il baule posteriore è troppo poco capiente e non c'è il pozzetto anteriore come ad esempio sulla Cayman. Inserirlo come optional, con il cofano apribile, consentirebbe anche a chi, come me non fanatico del giro secco in pista, la sportivetta la usa anche per andare a fare la spesa. Chi se ne frega di qualche chilo in più. La borsa del nuoto o del tennis potrebbero trovare posto a bordo, sul sedile del passeggero, ma se uno si deve fare un viaggio accompagnato, il trolley dove lo mette? I fanali a LED a me piacciono. Li trovo molto caratterizzanti.

La borsa del nuoto o del tennis potrebbero trovare posto a bordo, sul sedile del passeggero, ma se uno si deve fare un viaggio accompagnato, il trolley dove lo mette? I fanali a LED a me piacciono. Li trovo molto caratterizzanti.

L'assenza del pozzetto anteriore, credo sia meramente un problema "fisico", che proprio non ci sta spazio dove ricavarlo

La Cayman è 38cm in più di lunghezza

L'assenza del pozzetto anteriore, credo sia meramente un problema "fisico", che proprio non ci sta spazio dove ricavarlo

La Cayman è 38cm in più di lunghezza

Qualcuno traduca. Con Google traslate non ho neanche provato.

Schlanke Sportler: Alfa 4C trifft Porsche Cayman - autobild.de

Provato con traslate:

A pieno carico dovrebbe passare fino alla fase successiva commutazione a soli 130 millisecondi , accompagnati da una breve rutto quando la salita e giù da un intermedio gas -Peck . Chi ha bisogno di radio?

Che auto cafona!

No perche' scusa tu davvero pensavi che il corso era per insegnarti a guidarla?? serve a insegnarti a fare le puzzette col cambio

ma chi è che compra un porsche rossa ?