Con un centinaio di euro te lo ri-pellano

Ecco, appunto.

Una cosa che sapevo fattibile, ma non con quanta complicazione e spesa.

Con un centinaio di euro te lo ri-pellano

Esatto del materiale che vuoi tu

Non cercavi un'Abarth?

A me costò un paio di mesi fà 150€ far ripellare il volante della mia (soldi ben spesi)

motore discretamente brioso e può benissimo oltrepassare i 200000km se tagliandato regolarmente.. come ti dicevano gli altri, quattoruote l'ha portata a tale chilometraggio e va ancora benone.. basta rispettare la tabella di manutenzione..

purtroppo i consumi non sono bassi, fa 12/13 con un litro (confermati da uno che conosco che la possiede). Se dovessi fare tanti km il motore è gasabile senza problemi (qualcuno l'ha già fatto)

Ultima cosa: i prezzi degli usati 2008/2009 variano da 6.000 a 9.000 euro...

Tutta questa differenza da cosa dipende e, per dirla alla Zanicchi, qual è il prezzo giusto?

Aggiornamento:

ho chiuso per l'acquisto, il concessionario mi sostituisce anche la cinghia di distribuzione perchè ha appurato che il precedente proprietario non l'aveva fatta (mi son sembrati seri sul punto);

par di capire che la macchina sia stata ferma un anno dopo il ritiro da parte della concessionaria, però prima della consegna l'hanno mandata in officina Fiat a fare un tagliandone.

La ritiro domani, dopodiché ci faremo 150 km per tornare a casa sperando non mi lasci a piedi lungo la via

A parte gli scherzi, avete consigli su cosa controllare al ritiro?

Hai guardato le gomme?

Visto che è stata ferma tanto, i primi km tieniti abbottonato. In modo tale che si riassesti tutto

Ottimo acquisto , la stavo per acquistare pure io lo scorso anno

Le gomme potrebbero essere ovalizzate dalla lunga sosta. Te ne dovresti accorgere dalle vibrazioni andando

Hai guardato le gomme?

Visto che è stata ferma tanto, i primi km tieniti abbottonato. In modo tale che si riassesti tutto

Ottimo acquisto , la stavo per acquistare pure io lo scorso anno

Le gomme potrebbero essere ovalizzate dalla lunga sosta. Te ne dovresti accorgere dalle vibrazioni andando

Sulle gomme avevo già pensato di verificare, anche se dureranno il tempo di montare le invernali nuove.

Invece su organi meccanici e cose che magari si possono esaminare "a vista" si può andare tranquilli dopo un bel tagliando e un certo periodo di "ri-rodaggio"?