Non ho idea cosa sia un manopolume, ma se mi spieghi come hai fatto a capire quali sono i dettagli della carrozzeria sotto a tutta quella camuffatura, te ne sarò grato.

Presumo parlasse della plancia, o meglio della consolle caratterizzata da diverse manopole di generose dimensioni

Presumo parlasse della plancia, o meglio della consolle caratterizzata da diverse manopole di generose dimensioni

Presumi bene, parlavo degli interni

Presumo parlasse della plancia, o meglio della consolle caratterizzata da diverse manopole di generose dimensioni

L'ha definita bene calatrava: rubinetteria

Sembra un po' uno stereo akai degli anni '80.. La cosa più inquietante per me sono le scritte sopra in selettore del cambio, veramente tirate via. Il resto come già detto prima potenzialmente non lo trovo nemmeno malaccio per il tipo di auto

Per me parte malissimo, ché questi schermi con le bocchette verticali proprio non li reggo. L'idea del tunnel è anche buona, ma l'esecuzione lascia alquanto a desiderare, imho.

Certo è che, alla luce della nuova Classe C, questa fa davvero ben magra figura. Decorosa, ma pur sempre rimasticatura di schemi visti e rivisti.

Certo è che, alla luce della nuova Classe C, questa fa davvero ben magra figura. Decorosa, ma pur sempre rimasticatura di schemi visti e rivisti.

Direi che parliamo di roba diversa.. Questa a naso costa la metà

Come da strategia consolidata del Gruppo FIAT/Chrysler: offrire un valido prodotto ad un prezzo nettamente inferiore a quello della concorrenza, nella speranza di crearsi una nicchia in basso e pian piano espandersi verso l'alto.

Dovrebbero aggiustare qualche tiro però.

A parte qualche valido modello, di cui non faccio il nome, riuscito altri, di cui non faccio i nomi, mi sembrano un lancio nel vuoto senza paracadute.

Ricordiamoci che quella plancia va a sostituire questa quà

e in questo confronto la nuova è senza dubbio un passo in avanti.

Come da strategia consolidata del Gruppo FIAT/Chrysler: offrire un valido prodotto ad un prezzo nettamente inferiore a quello della concorrenza, nella speranza di crearsi una nicchia in basso e pian piano espandersi verso l'alto.

Beh oddio, questa è una chrysler 200, non ha bisogno di crearsi nicchie in quanto va dritta dritta nell'arena delle sedan usa :

Diciamo che noi la stiamo vedendo come una novità e ne siamo curiosi ma è un modello che ha un suo posizionamento ben definito da anni.