beh, lo stravecchio 2.5 tds si è rivelato un motore assai valido e longevo alla prova dei fatti. e all'epoca aveva anche più cavalli del nostro 2.4.

e il 2.0 aveva 136 cv, se non sbaglio. il 1.9 c'è arrivato l'altro giorno a quelle potenze:D

Benvenuto in Italia

Scherzi a parte, è un qualcosa che ci auguriamo tutti. Purtroppo, case più blasonate come BMW, o Porsche sono lì a soffrire anche loro una crisi che ha peggiorato sicuramente il cammino dell'Alfa Romeo per redimersi.

E' vero quindi che le case che ho citato, e non sono le uniche, hanno posticipato o addirittura cancellato progetti giàin essere o quasi...però una cosa invidiabile dei nostri amici tedeschi è che il "cardine", le autovetture "indispensabili" sono lì al massimo per 6 anni per poi essere giustamente rimpiazzate, nonstante le difficoltà, nonostante la crisi. E' un qualcosa che non possiamo negare. Purtroppo la già fievole Alfa Romeo deve ora fare i conti con una crisi del mercato auto senza precedenti; che sono sicuro la penalizzerà ancor di più nel 2009, visti anche i dati di vendita al di sotto delle aspettative della MiTo...

quindi sono sotto le aspettative i dati di vendita della mito?

quindi la 147 e' stravecchia ?

quindi la 159 e' l'unica segemeto d uscita nel 2005 e da allora senza una novita' senza un motore nuovo , un fanalino nuovo un led qualcosa....?

nonostante le difficoltà, nonostante la crisi...e infatti sono con la m...a fino al collo chi più chi meno.. per il resto, per le ultime due domande la risposta è SI!!:D

beh, lo stravecchio 2.5 tds si è rivelato un motore assai valido e longevo alla prova dei fatti. e all'epoca aveva anche più cavalli del nostro 2.4.

e il 2.0 aveva 136 cv, se non sbaglio. il 1.9 c'è arrivato l'altro giorno a quelle potenze:D

Il Tds era un chiodo rispetto al 2.4 JTD, guarda che il 2.4 JTD aveva riprese pari allo 3.0d 184cv che e arrivato 18 mesi dopo il 2.4 FIAT...

Il 2.0d si aveva lo stesso numero di cavalli dal 2.4 FIAT, ma era il solo motore Diesel che aveva la 3er per un bel po e non reggeva lontanamente il confronto col 2.4 della 156...

Sul numero de "La Stampa" di oggi Marchionne dichiara che bloccherà lo sviluppo del SUV Alfa Romeo principalmente a causa della crisi mentre la nuova 147, già quasi in dirittura di arrivo, uscirà regolarmente...

A mio avviso una pessima scelta...

Visti i tempi manco poi così pessima a mio avviso, già allo stato attuale delle cose i SUV qui da noi non arrivano comunque a numeri da segmento C/D.

Considerando il lavoro che devono farci dietro, non solo tecnico, ma pure come impegno nel lancio visto che sarebbe un segmento nuovo per Alfa... La spesa diventa più importante.

Visto il futuro che si prospetta, a naso penso che Fiat stia facendo centro concentrandosi su quello che ha sempre saputo far bene, ovvero le auto piccole. Non a caso sono previste Ypsilon, 500 cabrio, (forse) la giardiniera, la micro e le low cost.

Meglio tenere i soldi buoni per queste.

Per Alfa meglio tenerli per spingere il segmento C ed eventualmente per una futura D, o rinnovo sostanziale dell'attuale 939.

Per Alfa meglio tenerli per spingere il segmento C ed eventualmente per una futura D, o rinnovo sostanziale dell'attuale 939.

tutto logico anche se , pensare di tenere in piedi un marchio solo per un segmento C e forse un D, lascia qualche dubbio sul fatto che ne valga veramente la pena

E' vero che adesso c'e' anche un segmento B, ma mi sembrerebbe troppo una gamma fotocopia della Lancia

Immagino che sia solo una strategia sul brevissimo; magari per il futuro ci pensera' poi qualcun altro...

tutto logico anche se , pensare di tenere in piedi un marchio solo per un segmento C e forse un D, lascia qualche dubbio sul fatto che ne valga veramente la pena

E' vero che adesso c'e' anche un segmento B, ma mi sembrerebbe troppo una gamma fotocopia della Lancia

Immagino che sia solo una strategia sul brevissimo; magari per il futuro ci pensera' poi qualcun altro...

credo che merch...stia facendo un grave errore strategico di lungo termine il suv sarebbe stato inportante come immaggine fra qualche anno se ne pentira !!!!!!!

E volevano arrivare a 300.000 macchina nel 2010!! :lol:

La MiTo vende meno delle aspettative, la 159 non vende + in cazz..., il SUV non lo fanno, la 169 non ci sarà ancosa in quel'anno, nel 20 non saranno in USA, ecc...

Probbilmente sperano di vendre 250.000 149 (o come si chiamerà) all'anno!!

si ormai il traguardo delle 300.000 vetture nel 2010 sfugge, così come per lancia...come pensa marchionne di tenere in piedi una gamma con 3 sole vetture

(mito, 159 e 149)..???...alfa ha bisogno di un suv, così come di un profondo restyling (e aggiornamento) per 159, brera e spider...peccato che in fiat non lo vogliano capire...

Ok che non arrivano a 300.000, ma di questo passo secondo me faranno fatica ad arrivare a 200.000!

molto probabile..sono curioso di vedere quanto arriveranno a vendere quest'anno: la mito è appena uscita ma per colpa della crisi è sotto le aspettative, la 147 è quasi pensionata e vendicchia solo in italia grazie a promozioni, la 159 è lontanissima dalle aspettative (80000 vetture se non sbaglio), la gt è crollata, stendiamo un velo pietoso sui risultati di brera e spider...