han fatto pure dei ricicloni "mitici"

Ormai fanno veramente pena, non hanno nemmeno più i soldi per sviluppare dei fari specifici per un auto, nemmeno fossero dei costruttori artigianali, visto che sono in vena di economie potrebbero pensare a un faro anteriore per 4C che si adatti anche a una "ipotetica" prossima mito...sempre se anche davanti non usino i "bellissimi" fari di mito attuale.

Modificato 22 Novembre 201113 anni fa da Stefano73

a dire il vero questa volta è stato cosimo..cmq lo ammetto, ci divertiamo da matti

Basta che sia una sega a due mani da guidare. E tutto io resto passa in secondo piano.

Mica mai nessuno si è lamentato del piantone opel corsa sull'elise. Perché una volta messa in moto, qualcuno stava a guardare il piantone?

Ormai fanno veramente pena, non hanno nemmeno più i soldi per sviluppare dei fari specifici per un auto, nemmeno fossero dei costruttori artigianali, visto che sono in vena di economie potrebbero pensare a un faro anteriore per 4C che si adatti anche a una "ipotetica" prossima mito...sempre se anche davanti non usino i "bellissimi" fari di mito attuale.

Moriremo tutti!

Basta che sia una sega a due mani da guidare. E tutto io resto passa in secondo piano.

Mica mai nessuno si è lamentato del piantone opel corsa sull'elise. Perché una volta messa in moto, qualcuno stava a guardare il piantone?

Ormai fanno veramente pena, non hanno nemmeno più i soldi per sviluppare dei fari specifici per un auto, nemmeno fossero dei costruttori artigianali, visto che sono in vena di economie potrebbero pensare a un faro anteriore per 4C che si adatti anche a una "ipotetica" prossima mito...sempre se anche davanti non usino i "bellissimi" fari di mito attuale.

Che poi, minchia, ci mettono su dei signori fanali posteriori. Personalmente li giudico i posteriori tondi meglio fatti sul mercato, a un pelo da quelli che monta Ferrari.

E, per quanto spiaccia non vedere pezzi specifici, i fanali posteriori Mito in assoluto sono quanto di più simile esiste sul mercato ai fanali concept... della concept. Non si può neanche dire che fanno cambiare lo stile dell'auto.

Elise ha montato per anni e anni fari posteriori aftermarket e nessuno ha mai detto "beh".

mettila così:

su una sportivetta due posti motore centrale preferisci:

a - componentistica e fanali posteriori carryover dalla produzione di gamma, meccanica dedicata e (forse, non ho ancora conferme) motore nuovo

b - componentistica e fanali dedicati, meccanica carryover dalla produzione di gamma (avantreno segmento B ad esempio)

dammi una risposta e ti dirò chi sei