così ha una faccia già vista

Modificato 26 Febbraio 201213 anni fa da superkappa125

per me lo scudetto Alfa è un qualcosa che rende riconoscibile un'auto a km di distanza, un valore inestimabile che giustamente in VW comprendono e che giustamente maglionne non vuole cedere. Di conseguenza è questo che metterei di più in risalto e per farlo quale cosa migliore che nascondere i fari? Però dev'essere fatto in modo che accesi diano valore e personalità ancora maggiore all'insieme come a dire: Signori sono un'Alfa, VERA!

Ma mi rendo conto che sto vaneggi/sogn/ando

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rapido tentativo di interpretazione

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Vedo ora. Ritorno a queste che hai "specchiato", e senza fari sarebbe veramente bella, originale e molto caratteristica (lasciando posto a dei baffi contemporanei).

Le ultime che hai proposto, pur apprezzando molto il lavoro che stai facendo sono troppo convenzionali: una sorta di evoluzione, di rassicurante "passato".

Alfa ha stupito in passato anche per le linee di rottura: e questa è una splendida occasione! Su di un segmento nuovo per Alfa, si deve dimostrare una sua interpretazione che non deve scimmiottare nessuno, proponendo qualcosa che solo Lei traduce in quel modo.

Sulla carta osare paga ma su una maquette spesso proporzioni, distanze e impatto visivo cambiano radicalmente.

Insomma la soluzione senza fari potrebbe risultare eccessiva e quella tradizionale potrebbe essere meno banale di quel che sembra.

Sul sito di Quattrorotelle ho votato la proposta senza fari, la trovo bellissima e richiama molto la 159. Speriamo bene per la versione definitiva!

Ho appena votato per la proposta con i fari... sono uno dei 'pochi' (ma non tanto pochi) amanti del nuovo 'stile' Mito e Giulietta... e tra le Alfa del passato che per me han fatto la storia sspiccano quelle anni '60 coi fari tondeggianti... eleganza e sportività... ora crocefiggetemi pure

la soluzione alla duettottanta è davvero intrigante....sicuramente darebbe una bella sterzata all'attuale design alfa,che mi sembra un po' troppo "moscio"

oggi come oggi alfa per emergere come attrattività di modelli dovrà fare miracoli per superare

anche solo produttori asiatici. la nuova mazda 6 sia fuori che nell'abitacolo fa scuola dove alfa oggi latita:

http://www.auto7.it/wp-content/uploads/2011/11/nuova_mazda_6_fastwagon.jpg

http://www.auto7.it/wp-content/uploads/2011/11/nuova_mazda_6_berlina.jpg

fotogallery - La Mazda Takeri offre un design filante, dai tratti innovativi

una dodge dart adattata minimamente non credo che faccia un botto. comunque vedremo

della ricostruzione di 4ruote...trovo classica e piacevole la versione con i fari...promettente e piena di potenziale quella senza fari, ma quello scudetto stretto e lungo non si può vedere! (molto più stretto di quello di 6c villa d'Este, tanto per dire) Bella la fiancata invece e i richiami a montreal sul montante C.

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come frontale, la versione senza fari proposta da TONI mi piace molto di più! un muso alla Pandion sarebbe ficherrimo, comunque...