Ma soprattutto la domanda è: come cacchio è possibile che mi si riempia il motore d'acqua di continuo?

Non può essere il gasolio, perchè non abbiamo un distributore abituale.. entra acqua da qualche parte. Ma da dove???? Avete idee a riguardo?

Perchè, tutto sommato, un 4x4 del genere con l'uso che ne facciamo durante tutto l'anno (sarà un catorcio, sta auto.. ma va su per i muri all'occorrenza) mi scoccia da morire darlo via per prendermi qualcosa che non potrà mai rimpiazzarlo. Nonostante le mille rogne coltivo in cuor mio la speranza di sistemarla.

Hai controllato la guarnizione della testata ? Normalmente l'acqua entra nei cilindri dall'impianto di raffreddamento ( dal gasolio dovrebbe essere fermata dal filtro )

Non vorrei che chi te l'ha messa a posto abbia fatto un lavoro sub-ottimo

Ma sai che: Mitsubishi Space Star 1.0 Intense 71 cv Benzina MIVEC molto accessoriata viene sugli 11mila euro.

Aggiungo alla lista delle visionabili

sarebbe da provare, ci ho fatto un giro e va molto bene. forse la taratura delle sospensioni è fin troppo morbida ma visto la tipologia dell'auto ci può stare.

il MIVEC è un motore semplice ma robusto, tutto sommato parco.

ciao

Hai controllato la guarnizione della testata ? Normalmente l'acqua entra nei cilindri dall'impianto di raffreddamento ( dal gasolio dovrebbe essere fermata dal filtro )

Non vorrei che chi te l'ha messa a posto abbia fatto un lavoro sub-ottimo

ma anche l'altra volta quando si era scassato tutto hanno trovato acqua dentro.

Secondo me è entrata dallo stesso punto dell'altra volta, il problema c'era anche prima.

Non so più cosa pensare.. probabilmente il preventivo di riparazione mi rischiarerà le idee.

Ma non ho capito, con acqua intendi liquido di raffreddamento(di conseguenza vedi il livello calare ) o acqua che entra dall'esterno tipo pioggia?

il problema è che l'unico punto di contatto tra l'acqua di raffreddamento ed il cilindro è la guarnizione della testata ( o la testata stessa, se non è incrinata )

Ma allora lo avresti verificato nello scorso intervento.

A meno che tu non abbia montato un dispositivo tipo l'MW50, cosa di cui dubito

No no, parlo proprio di acqua piovana.

L'acqua del raffreddamento è tutta lì, bella come il sole.

allora ,salvo il montaggio "alla pene di segugio" del cassetto aspirazione e relativo filtro aria, non vedo motivo/possibilità che l'acqua piovana entri in un qualsiasi motore

Problema comune sulle vecchie panda, se non ricordo male entra dalla zona vicino ai tergicristalli e in qualche modo finisce nell'airbox... ora però non ricordo quale sia la soluzione .

allora,la Mitsubishi space star sarebbe perfetta per tua madre,però magari una agila o splash sarebbe meglio per l'altezza....prova anche a valutare la Hyundai i10 appena uscita di produzione,magari km0...