A me piace, credo che i fari aggiornati siano molto piacevoli, forse un pelino troppo aggressiva ma dona un pò di freschezza al miglior "cuneo" che resta in circolazione.

Grandissimo AquilaRomana, così ci sta:) questo restyling mi da l'impressione che la calandra e il logo siano spostati troppo in alto, soprattutto a confronto con la GP..

perchè con il costo di un nuovo portellone ci fai 3 paraurti nuovi....

si ma al posto di fare mille paraurti diversi facevano un nuovo portellone che non cambiava ad ogni restyling

si ma al posto di fare mille paraurti diversi facevano un nuovo portellone che non cambiava ad ogni restyling

cambia la percezione del cliente,

così hai cambiato la faccia 3 volte, e la puoi vendere come nuovo modello (come in questo caso)o comunque giustifica che sia ancora in commercio, il portellone lo si nota molto meno e fatto uno te lo tieni e basta, oltre al fatto che gli interventi sono molto limitati, perché anche se ne cambi l'ossatura interna (nuova forma vetro ad esempio) il perimetro non è modificabile...

Ma l' hanno prodotta solo ed esclusivamente in questo colore?

Lì si chiamerà Punto Evo

No, EVO no! non gli è bastata la volta scorsa?

cambia la percezione del cliente,

così hai cambiato la faccia 3 volte, e la puoi vendere come nuovo modello (come in questo caso)o comunque giustifica che sia ancora in commercio, il portellone lo si nota molto meno e fatto uno te lo tieni e basta, oltre al fatto che gli interventi sono molto limitati, perché anche se ne cambi l'ossatura interna (nuova forma vetro ad esempio) il perimetro non è modificabile...

Scusate l'ot...

Ma quando fecero la 156 giugiaro, cambiarono portellone, paraurti, trilobo, fari anteriori e posteriori e forse anche il cofano anteriore per una macchina ancora gradevole che sarebbe durata altri due anni.

Sbaglio o in base a quanto ragionato da aymaro sopra è stato un bagno di sangue mortale?

Scusate l'ot...

Ma quando fecero la 156 giugiaro, cambiarono portellone, paraurti, trilobo, fari anteriori e posteriori e forse anche il cofano anteriore per una macchina ancora gradevole che sarebbe durata altri due anni.

Sbaglio o in base a quanto ragionato da aymaro sopra è stato un bagno di sangue mortale?

no se le auto le vendi e ti ripaga dell'investimento, qui ricordatevi che si parla di una vettura per un mercato comunque low cost...

C'è di buono che la calandra, i fari e la presa d'aria inferiore danno uno sviluppo molto orizzontale al frontale, facendola sembrare più larga e piantata rispetto alla nostra...

No, EVO no! non gli è bastata la volta scorsa?

Probabilmente avevano ancora le targhette "evo" da smerciare....