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Inviato
Picape è un nome "sbagliato" che è entrato nel vocabolario. Se un Brasiliano legge "Pick up" lui pronuncia "Picapi" e si scrive "Picape".

:lol:

"Perche l'ing. é sempre tardi quando nella mia fantasia il prodotto perfetto é giá pronto?" T!

:mrgreen:

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Inviato

le maniglie sulla nervatura, la pinna sul tetto e pure il gomito sul finestrino posteriore... hanno chiaramente copiato da bmw. :si:

projecao_atualizada_fiat_tor0_3-1024x682.jpg

Inviato

In Italia, grazie. Ho la macchina definitiva per il cantiere.

Direi Stupendo. Come avevo intravisto poche pagine fa.

Vagamente Evoque, vagamente Cherokee, sicuramente interessante in un settore dove di interessante c'è veramente poco.

Bravi!

Inviato

Ohibò!

Non mi ricordavo più del famigerato pick up Fiat e mi ritrovo un mezzo decisamente interessante come concezione e forse fin troppo bello come mezzo da lavoro, inteso come mezzo da maltrattare.

La cosa che mi lascia un po' perplesso, come notavano altri, è lo sbalzo, una cosa del genere dovrebbe limitare parecchio in fuoristrada dove invece è probabile che finisca un mezzo del genere.

La griglia mi sembra stia diventando una specie di family feeling.

 

Guido ergo sum!

Inviato
Ohibò!

Non mi ricordavo più del famigerato pick up Fiat e mi ritrovo un mezzo decisamente interessante come concezione e forse fin troppo bello come mezzo da lavoro, inteso come mezzo da maltrattare.

La cosa che mi lascia un po' perplesso, come notavano altri, è lo sbalzo, una cosa del genere dovrebbe limitare parecchio in fuoristrada dove invece è probabile che finisca un mezzo del genere.

La griglia mi sembra stia diventando una specie di family feeling.

Da quello che ho letto, la Fiat Toro è difinita da Fiat una SUP (Sport Utility Pickup) e quindi non è proprio un mezzo da lavoro duro e puro (anche se ci saranno le versioni con soli 2 posti e cassone lungo) ma un auto tutto fare. In Italia no, ma in Brasile (e anche negli USA) la gente usa il pickup come normale auto da tutti i giorni, e quindi Fiat proporrà un Pickup piu comodo, bello e versatile rispetto alle classiche L200, Hilux, Ranger e Amarok, e decisamente piu spaziosa delle Strada e VW Saveiro doppia cabina.

Piccolo OT. Lo sapevate che in Brasile è da un mesetto che la VW ha lanciato la Up! 1.0 TSi? Ha 105 cv, 0-100 in 9,1 secondi e consuma meno della 1.0 MPI.

Ospite
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