Alfa Romeo Arese è la versione normale, per quella ibrida useranno Alfa Romeo Parco delle Groane

Ragazzi si chiamerà giulia . Il 24 vedrete

No, si chiamerà 100 e sarà a trazione anteriore. E il nuovo stemma Alfa saranno i quattro anelli

Alfa Romeo Ogniunolachiamicomeglipare

La chiamelanno Alfa Lomeo Alese!

Ma soprattutto: in un pianeta dove dirigenze approvano nomi come Mokka, Karl, Cactus e Qashqai, e dove l'italianità viene ricercata fino allo stremo, da compagnie come Nescafé fino al ridicolo SsangYong Tivoli, perché rifuggire tanto da un bel nome, storico e carico di heritage, come Giulia?

Perché è carico di heritage. Personalmente i nomi nostalgici mi hanno rotto abbastanza (e che ritengo perdente in partenza). Aggiungiamo anche l'accostamento abbastanza ridicolo in gama di Giulia e Giulietta.

L'ideale per me è un nome (non sigla) non vintage. Già Arese andrebbe bene.

Su Auto di Luglio c'è un articolo sulla Giulia ( dicono anche loro che il nome non è sicuro ).

La versione di punta ( che sarà presentata il 24 ) dovrebbe avere trazione solo posteriore, cambio manuale Getrag 6 marce e freni carboceramici Brembo.

Così scrivono.

Danno poi anche per sicuro la versione SW per il 2016, mmhh:dubbio:

Su Auto di Luglio c'è un articolo sulla Giulia ( dicono anche loro che il nome non è sicuro ).

La versione di punta ( che sarà presentata il 24 ) dovrebbe avere trazione solo posteriore, cambio manuale Getrag 6 marce e freni carboceramici Brembo.

Così scrivono.

Danno poi anche per sicuro la versione SW per il 2016, mmhh:dubbio:

Versione di punta senza TCT o ZF ? Mah..........

Su Auto di Luglio c'è un articolo sulla Giulia ( dicono anche loro che il nome non è sicuro ).

La versione di punta ( che sarà presentata il 24 ) dovrebbe avere trazione solo posteriore, cambio manuale Getrag 6 marce e freni carboceramici Brembo.

Così scrivono.

Danno poi anche per sicuro la versione SW per il 2016, mmhh:dubbio:

It's possible in only the case if Getrag offers something new.

Regarding by Getrag web site they have only one transmission for rear wheel drive - 6MTI300 with maximum torque = 350Nm

http://www.getrag.com/media/products/manualshift/6mti300/6MTI300~1.pdf

I think manual transmission should be suitable for diesels also, it means it should have maximum 450-500Nm. So, probably they will install ZF S6-45 with 470 Nm maximum or even S6-53 (600Nm)

http://www.zf.com/corporate/en_de/products/product_range/cars/cars_6_speed_manual_transmission.shtml#tabs1-1

Modificato 7 Giugno 201510 anni fa da max_pershin

No, non avete capito lozar .. È deciso..alfa romeo deciso

Non ci credo....a "indeciso88e " piace quel post! Loooop!

Modificato 7 Giugno 201510 anni fa da Acemmi