Una Abarth 600 (ma pure la 500) col 1.2 da 145 cv non so che numeri potrebbe fare, ma secondo me a livello di immagine sarebbe un autogol al livello della gamma solo elettrica.

Ma la 600 da 145 cv esiste già!

Perché marchiare Abarth una versione già a listino con il marchio Fiat?

10 ore fa, __P scrive:

Ma la 600 da 145 cv esiste già!

Perché marchiare Abarth una versione già a listino con il marchio Fiat?

Come successo in passato, tornerebbe ad essere la versione con estetica sportiva, senza altre pretese, come le versioni Sport di 500 e Tipo, per esempio

23 minuti fa, madmaf scrive:

Come successo in passato, tornerebbe ad essere la versione con estetica sportiva, senza altre pretese, come le versioni Sport di 500 e Tipo, per esempio

C’è già anche una versione Sport a listino di 600.

Per Grande Panda rifarei la Sisley, che poi il concept si ispira sfacciatamente a lei.

Sportiva, lasciamola coprire a 600/Ypsilon.

Modificato 18 Marzo18 Mar da Gabri Magnussen

10 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:

Per Grande Panda rifarei la Sisley, che poi il concept si ispira sfacciatamente a lei.

Sportiva, lasciamola coprire a 600/Ypsilon.

Quoto, prima la 4x4 e una 600 Abarth HEV.

Si,la grande panda Abarth e' proprio quello che NON si deve fare per rilanciare il marchio.

Sto tornando, merde!

...la scelta dei modelli Abarth dovrebbe essere fatta pensando a quali poster apprenderebbero i ragazzi nelle camere. Non servono valutazioni economiche di bocconiani o scimiottare altri marchi fallimentari. Finché si opererà in questa maniera non aspettiamoci grandi cose!

ragazzi nessuno sa più cosa sia il marchio sisley oggi.