12 ore fa, __P scrive:

Tavares non è Marchionne, ed evidentemente non aveva interessante a stilare un piano indicando i modelli anno per anno che poi 3\4 di loro andavano persi per strada

Da capire poi quanto e se la situazione nell’est europa alla presentazione di questo piano.

fixed

 

ma il fatto ch emolti paesi pare vogliano prolungar el avita del termico?

Modificato 2 Marzo 20223 anni fa da LucioFire

21 minuti fa, LucioFire scrive:

ma il fatto ch emolti paesi pare vogliano prolungar el avita del termico?

Se la vorranno prolungare, le piattaforme STLA sono multienergia e i motori già ci sono. Quindi non c'è nulla di cui fasciarsi la testa, e non serve ripeterlo ogni quattro post.

4 minuti fa, aboutdas scrive:

Se la vorranno prolungare, le piattaforme STLA sono multienergia e i motori già ci sono. Quindi non c'è nulla di cui fasciarsi la testa, e non serve ripeterlo ogni quattro post.

Però Tavares non ha detto "saremo pronti a vendere solo elettriche dal 2030", ma "venderemo solo elettriche dal 2030".

 

 

11 minuti fa, AlexMi scrive:

Però Tavares non ha detto "saremo pronti a vendere solo elettriche dal 2030", ma "venderemo solo elettriche dal 2030".

 

 

Per le normative previste per il 2030/2035, il futuro è EV. Ma da qui ad allora ci possono essere motivi di cambiamento. Quindi "as by now" si va sul full-EV.

27 minuti fa, aboutdas scrive:

Se la vorranno prolungare, le piattaforme STLA sono multienergia e i motori già ci sono. Quindi non c'è nulla di cui fasciarsi la testa, e non serve ripeterlo ogni quattro post.

oh ma ce l'hai con me?

Io non so nemmeno cosa siano le piattaforme STLA

22 minuti fa, AlexMi scrive:

Però Tavares non ha detto "saremo pronti a vendere solo elettriche dal 2030", ma "venderemo solo elettriche dal 2030".

 

 

esatto,da qui ho pensato che non ci sarebbe stato futuro per il termico

2 minuti fa, LucioFire scrive:

oh ma ce l'hai con me?

Io non so nemmeno cosa siano le piattaforme STLA

Ti chiedo scusa, in quanto utente molto presente davo per scontato che conoscessi le quattro basi STLA. Ho fatto un'assunzione sbagliata.

 

Ne hanno parlato l'anno scorso durante l'EV Day: https://www.stellantis.com/en/investors/events/ev-day-2021#:~:text= July 8%2C 2021 - Stellantis EV Day,ventures to deliver advanced technology at affordable prices.

5 minuti fa, mikisnow scrive:

Vero, al netto del fatto che ovviamente non c'è soltanto il sound dietro ma la varietà che esiste fra ICE ed ICE. Come il tipo di sovralimentazione, scarico, curve di coppia e potenza e tanto altro. Con l'EV sarà per forza più appiattito e si giocherà più che altro sulla Potenza e coppia alla ruota. Non c'entra nulla con il discorso, ma sarà per forza più noioso (per me, perché mi piace la varietà ed il coinvolgimento anche con un semplice 1.2 a benzina). Basti pensare alle WRC oppure al TT ICE Vs TT Zero. E questo ovviamente vale pure sui mezzi acquistabili, vedi prima parte del messaggio. 

Però sicuramente è vero che la Mission di Abarth non cambierebbe. Anche per il fatto che non si interviene solamente sul propulsore ma pure su altro come assetto ed impianto frenante. 

Forse grazie all'elettronica le possibilità di modulare l'erogazione aumenteranno drasticamente. Analogamente, i primi servosterzi elettrici erano un pianto, oggi non c'è un'idroguida in grado di competere con l'elettroguida di Giulia e Stelvio.

19 minuti fa, aboutdas scrive:

Ti chiedo scusa, in quanto utente molto presente davo per scontato che conoscessi le quattro basi STLA. Ho fatto un'assunzione sbagliata.

 

Ne hanno parlato l'anno scorso durante l'EV Day: https://www.stellantis.com/en/investors/events/ev-day-2021#:~:text= July 8%2C 2021 - Stellantis EV Day,ventures to deliver advanced technology at affordable prices.

Te l'ho detto perchè ultimamente ti vedo un po' aggressivo nei miei confronti,sappi che se anche ci siamo confrontati e\o scontrati su qualche argomento per me non è successo niente, "amici come prima".

Sono sincero,da quando c'è l'ibrido e l'elettrico diffuso,sono rimasto indietro,anche se frequento il forum ,certe tecnologie mi appassionano meno e ne capisco anche meno. Anche il recente motore ibrido lo conosco poco (il 1.5),vedrò di aggiornarmi

Modificato 2 Marzo 20223 anni fa da LucioFire

21 minuti fa, LucioFire scrive:

Te l'ho detto perchè ultimamente ti vedo un po' aggressivo nei miei confronti,sappi che se anche ci siamo confrontati e\o scontrati su qualche argomento per me non è successo niente, "amici come prima".

Sono sincero,da quando c'è l'ibrido e l'elettrico diffuso,sono rimasto indietro,anche se frequento il forum ,certe tecnologie mi appassionano meno e ne capisco anche meno. Anche il recente motore ibrido lo conosco poco (il 1.5),vedrò di aggiornarmi

Vai tranquillo, non sono assolutamente "aggressivo" con te. Mi si drizza il pelo solo su determinati argomenti, ma è dovuto ad una forte sensibilità su certi temi specialmente di tipo sociale. Se alle volte sembro tagliente, ti assicuro che non è in virtù del soggetto ma del tema. 

Peraltro, dato che citi temi (di automazione, elettrificazione, normative future, sostenibilità ambientale) di cui mi interesso molto, confido in interazioni interessanti e profittevoli per entrambi!

1 minuto fa, aboutdas scrive:

Vai tranquillo, non sono assolutamente "aggressivo" con te. Mi si drizza il pelo solo su determinati argomenti, ma è dovuto ad una forte sensibilità su certi temi specialmente di tipo sociale. Se alle volte sembro tagliente, ti assicuro che non è in virtù del soggetto ma del tema. 

Peraltro, dato che citi temi (di automazione, elettrificazione, normative future, sostenibilità ambientale) di cui mi interesso molto, confido in interazioni interessanti e profittevoli per entrambi!

Sui temi a cui sei sensibile fidati che molto spesso si risolve tutto con una risata assieme (perchè non c'è quasi mai cattiveria nelle varie battute che si fanno)che prenderle sempre di petto. Spesso l'autoironia è l'arma vincente.  

Come dicevo sono rimasto al palo con certe cose,un po' perchè non le condivido pienamente(non vedo il senso di estinguere i motori termici,sono più per la loro convivenza con l'elettrico,cosi che ognuno possa aver eil prodotto che desidera o ritiene più adatto ai bisogni)

Però dcevo inquesti giorni mi pare di capire che germania e altri si stanno "opponendo" al tutto elettrico portando avanti progetti alternativi. Da qui speravo di avere ,ieri,notizie più confortanti dal piano

ma come mi hai spiegato con le piattaforme stellantis si dovrebbe far presto a fare "marcia indietro" e non fare tutto a batterie

sinceramente speravo dicessero qualcosa anche sulla 500 "termica"(io ancora ci spero)