A mio parere, modelli ice nuovi non ne vedremo più. Facile che nuova Giulia e nuovo Stelvio siano solo mhev o phev e profondi restyling delle attuali , con tutti gli inevitabili adas e livelli guida autonoma necessari ed obbligatori. Nel 2030, cioè a fine vita di un'ipotetica Giulia 2, sarà lo stesso concetto di auto ice con guidatore ad essere obsoleto, temo.

Adesso, stev66 scrive:

A mio parere, modelli ice nuovi non ne vedremo più. Facile che nuova Giulia e nuovo Stelvio siano solo mhev o phev e profondi restyling delle attuali , con tutti gli inevitabili adas e livelli guida autonoma necessari ed obbligatori. Nel 2030, cioè a fine vita di un'ipotetica Giulia 2, sarà lo stesso concetto di auto ice con guidatore ad essere obsoleto, temo.

Molto probabile, ma non dispero in un ricarrozzamento in luogo di un grosso resty in stile Alfa 75 (ossia stessi vetri, stessa ossatura delle portiere, ecc)

 

Anche nel 2030 inoltrato almeno una Giulia ICE QV con guida umana la manterrei, IMHO un mercato seppur piccolo di petrol head moderatamente danaroso ci sarà sempre, anche considerando che Maserati andrà più in alto come prezzi. 

20 ore fa, AlexMi scrive:

2 modelli in croce validi e perfettamente incarnanti il DNA Alfa Romeo, sono sempre 2 Alfa in più rispetto al passato.

Condivido, preferisco due modelli bene fatti e con meccanica giusta, che modelli solo per fare numero E che non danno valore aggiunto al marchio, quelli li lascerei ad marchi...

47 minuti fa, Sfides scrive:

Condivido, preferisco due modelli bene fatti e con meccanica giusta, che modelli solo per fare numero E che non danno valore aggiunto al marchio, quelli li lascerei ad marchi...

Che è proprio la direzione intrapresa nell'ultimo PP che ha soppiantato il già non esaltante PP 2018. 3 SUV (B, C, D) + Giulia, che viste le vendite magre sarà probabilmente progressivamente abbandonata come l'attuale Giulietta.

Sempre che Tavares non ribalti tutto (lo spero vivamente).

Modificato 12 Novembre 20195 anni fa da V6 Busso

2 ore fa, stev66 scrive:

 Nel 2030, cioè a fine vita di un'ipotetica Giulia 2, sarà lo stesso concetto di auto ice con guidatore ad essere obsoleto, temo.

 

Comunque io davvero sei già contento se facessero Giulia station e la nuova Giulietta.

 

Sarebbe già avere un minimo di gamma e segmento coperti..............Davvero ne sarei felice.

 

Poi qui da me che è una città piccola e non proprio ricca, è pieno zeppo di Classe A nuova tutte allestimento AMG.....tutte quindi da almeno 40mila cucuzze circa.

 

Ma le regalano ? E pensare che magari una Giulietta con le doti di Giulia l'acquisterebbero in chissà quanti........che nervoso che mi viene !

22 minuti fa, alfaromeopassion scrive:

Comunque io davvero sei già contento se facessero Giulia station e la nuova Giulietta.

 

Sarebbe già avere un minimo di gamma e segmento coperti..............Davvero ne sarei felice.

 

Poi qui da me che è una città piccola e non proprio ricca, è pieno zeppo di Classe A nuova tutte allestimento AMG.....tutte quindi da almeno 40mila cucuzze circa.

 

Ma le regalano ? E pensare che magari una Giulietta con le doti di Giulia l'acquisterebbero in chissà quanti........che nervoso che mi viene !

vediamo la serie 1 (che pare avere qualità stradali NON invidiabili) quanto venderà...

Per me la gente se ne sbatte di queste cose

22 minuti fa, alfaromeopassion scrive:

Comunque io davvero sei già contento se facessero Giulia station

2 ore fa, alfaromeopassion scrive:

Comunque io davvero sei già contento se facessero Giulia station e la nuova Giulietta.

 

Sarebbe già avere un minimo di gamma e segmento coperti..............Davvero ne sarei felice.

 

Poi qui da me che è una città piccola e non proprio ricca, è pieno zeppo di Classe A nuova tutte allestimento AMG.....tutte quindi da almeno 40mila cucuzze circa.

 

Ma le regalano ? E pensare che magari una Giulietta con le doti di Giulia l'acquisterebbero in chissà quanti........che nervoso che mi viene !

È già tanto se mantengono Giulia aggiornata a dovere senza lasciarla marcire come Giulietta. Di altre versioni o di una nuova Giulietta neanche a parlarne.

gli italiani non comprano più auto e prodotti made in italy (per quelli che ci sono rimasti)...

 

e poi ci lamentiamo che sono tutti al bar e che campano con le pensioni delle nonne e col reddito di cittadinanza......