E comunque anche da Chrysler era molto affidabile. Aveva il solo difetto di consumare come una portaerei

No. Il prince, ora trasformato in Torque, è comunque un motore valido ora come ora

I Prince non sono i 1.4-1.6 Psa-BMW?

Questo deriva dal Tritec/Pentagon di Chrysler-Bmw(Mini),prodotti in Brasile.Tempo fà Fiat acquistò lo stabilimento e li aggiornò,nelle cilindrate 1.6-1.8 equipaggia tutta la gamma Fiat Brasile.

E comunque anche da Chrysler era molto affidabile. Aveva il solo difetto di consumare come una portaerei

Su Mini con il Compressore...sì. Era un lavandino senza fondo.

Però ha grandi margini di miglioramento. Cioè un 1.6 da 110 CV non è male. E' un motore onesto, durevole a cui ci si aspetta tu debba farci solo normale manutenzione.

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I Prince non sono i 1.4-1.6 Psa-BMW?

Questo deriva dal Tritec/Pentagon di Chrysler-Bmw(Mini),prodotti in Brasile.Tempo fà Fiat acquistò lo stabilimento e li aggiornò,nelle cilindrate 1.6-1.8 equipaggia tutta la gamma Fiat Brasile.

Sì...ok è tempo di ritirarmi e di pensare allo studio.

No. Il prince, ora trasformato in Torque, è comunque un motore valido ora come ora

ha cambiato ancora nome?

ha cambiato ancora nome?

Symbol oppure "the engine formerly known as prince"

Non so se sia qualcosa di già noto, nel caso perdonatemi.

Alla FMA di Pratola serra stanno testando sui banchi i nuovi 2.2 diesel e 2.0 benzina che equipaggeranno le prossime alfa romeo. Per quanto riguarda il 2.2 sarebbe potenzialmente in grado col biturbo di arrivare a circa 300 cv, ma stanno sviluppando per meno . Come base non si è partiti dal 2.0 ma è roba mai vista. Al più tardi possibile entro settembre parte la produzione definitiva, ma contano di fare prima.

Cavolo ! Grande notizia !

Chissà il 2.0 benzina che caratteristiche avrà

Chissà il 2.0 benzina che caratteristiche avrà

Quanto meno deve essere meglio dell'ultimo 2000 twin spark 16v che erogava 155 cv in versione aspirata...

Io inizialmente ero contrario a un 2.2 diesel . Ma se questi sono i risultati che ben venga

Quanto meno deve essere meglio dell'ultimo 2000 twin spark 16v che erogava 155 cv in versione aspirata...

dubito fortemente che vedremo 2.0 aspirati a questo giro.