Non ho dubbi. Credo abbiano girato anche Giuliette V6 come muli Cherokee. Il problema è che una Giulietta bicilindrica sarebbe un buco nell'acqua commerciale. Già la Mito è al limite.

Si è voluto provare l'accoppiata motore/pianale, non motore vettura

Su quel pianale si costruiranno tutte le C del gruppozzo ( esclusa forse proprio Alfa )

Ma dopo il po po di PP che hanno presentato stiamo ancora a parlare di MiTo e Giulietta Twinair?

Meno male che doveva "esplodere" il forum dopo il 6. :D

invece.... brum brum ahahahhahahahahahahhaha

D'altra parte, Audi ha messo a listino la A3 3 cilindri.

Dove e quando?

Si è voluto provare l'accoppiata motore/pianale, non motore vettura

Ma anche motore/vettura.....alla fine, hai provato. Non mi pare di vederla a listino mentre vedo per 105cv, un classico 4L

Edit: ricordavo male sulla A3 3 cil a listino.

Per me l'unica cosa certa di questo PP è la Giulia .. tutto il resto rimane una semplice dichiarazione di intenti..

Che alla fine quello è il senso di sti plan(e dei precedenti),non hanno mica firmato col sangue un contratto per dire che rispetteranno alla lettera tali plan....alla fine se le cose non vanno come descritto,gli unici delusi dovrebbero essere solo gli investitori(che però non sono fessi....)

Mi spiace per chi in passato è rimasto deluso dai precedenti plan,ma era solo da illusi credere e dare per sicuro tutto ciò che era scritto.

Modificato 7 Maggio 201411 anni fa da RiRino

Il campo di gioco, è il globo terracqueo.....

come quello di Holly e Benji!!!

che senso ha produrre tutto in Italì se non sarà EU-centrica. S'è detto delle 400k unità stimate 150k sono USA, vuol dire che il mercato primario sarà EU seppur di "poco"

Lo stesso senso che ha comprare vestiti fatti in italì si vuole ridare esclusività al marchio anche passando per la bandiera...anche ferrari produce solo in casa ma l'Italia e l'Europa sono l'ultimo mercato d'interesse ormai... grazie a dio il made in italy in usa e Asia ancora viene visto di buon occhio per quando riguarda i prodotti di lusso

Comunque noto alcuni maestri di cucina, esperti in rigirare le frittate...

E se ti dicessi che il Twinair è stato montato e provato realmente sotto la Giulietta?

Ti direi che ci rimango male e che l'avrei comprata al posto dell'ibrida se l'avessero prodotta NP

Comunque se Audi, Golf e Seat hanno ora una C a CNG, ciò dimostra solamente che era una buona idea... non credo che la stessa Giulietta abbia grosse vendite oltre i 105/120 hp a diesel/benzina , il che dimostra che i 105/115 hp a metano sarebbero stati perfettamente adeguati anche come fascia di potenza. Giuliette da 35000 euro e 200hp credo che le auspicano solo su AP non nella realtà di crisi che c'è in giro!