49 minuti fa, insubria dice:

sicuro? FCA ha comunicato quelle date come appuntamenti dell'anno 

si scusa ho visto adesso. allora non è aggiornato il calendario 

l'assemblea sara il 13 aprile il plan il 1 giugno

25 minuti fa, pennellotref dice:

Inzomma.......Se il titolo sale, il rating migliora; se il rating migliora , il costo del denaro si riduce......e Maglione stappa quello buono e va a donnine ! 

Infatti intendevo che la convenienza di emettere obbligazioni dipende dal rating, non direttamente dal titolo... Ma comunque Marchionne non ha intenzione di fare altri buffi, quindi anche il rating ha un interesse relativo.

Da estremo ignorante e ragionando al contrario di quello che sta facendo maglionne, il mio sogno sarebbe una fusione "interna", ovvero tutta la roba Exor (fca, ferrari, cnhi etc etc) sotto un unico gruppo sotto la falsa riga di Mercedes e VAG

 

9 minuti fa, Bosco dice:

Da estremo ignorante e ragionando al contrario di quello che sta facendo maglionne, il mio sogno sarebbe una fusione "interna", ovvero tutta la roba Exor (fca, ferrari, cnhi etc etc) sotto un unico gruppo sotto la falsa riga di Mercedes e VAG

VAG in realtà non è una società unica: Volkswagen possiede Audi che possiede Lamborghini che possiede Ducati etc., ma sono entità separate.

17 minuti fa, Bosco dice:

Da estremo ignorante e ragionando al contrario di quello che sta facendo maglionne, il mio sogno sarebbe una fusione "interna", ovvero tutta la roba Exor (fca, ferrari, cnhi etc etc) sotto un unico gruppo sotto la falsa riga di Mercedes e VAG

 

 

sarebbe il peggio del peggio , praticamente tutto il contrario di quello che ha fatto SM negli ultimi 15 anni , e distruggerebbe un sacco di valore annegandolo in una conglomerato senza identita

Se faccio il piccolo CEO solo quí dentro ci sará un motivo no? 

Comunque il discorso su Jeep che può avere il quinto del mercato globale dei SUV (che vuol dire 5m di auto) mi sembra di mega ottimismo.

 

Gia, se tutto il gruppo FCA arrivasse a tale numeri nei SUV sarebbe da 5o titolo mondiale a Calcio dell'Italia!

Modificato 15 Gennaio 20187 anni fa da Pandino
I verbi, per l'amor del cielo!

2 hours ago, pennellotref said:

Inzomma.......Se il titolo sale, il rating migliora; se il rating migliora , il costo del denaro si riduce......e Maglione stappa quello buono e va a donnine ! 

Tutta roba gia' vecchia... secondo me va con gli amici di Lapo... anche perche', se non ho capito male, con Marchionne la EXOR e' passata da 8 a 80 miliardi di valore.

34 minuti fa, vince-991 dice:

Tutta roba gia' vecchia... secondo me va con gli amici di Lapo... anche perche', se non ho capito male, con Marchionne la EXOR e' passata da 8 a 80 miliardi di valore.

No, è la Fiat-Chrysler del 2009 che vale circa 80 miliardi di $ : FCA+Ferrari+CNHI.

1 hour ago, pennellotref said:

No, è la Fiat-Chrysler del 2009 che vale circa 80 miliardi di $ : FCA+Ferrari+CNHI.

Ok, avevo letto male. In ogni caso un bel balzo del valore del gruppone per il quale Exor non ha che da festeggiare