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quanto ti piace la Volvo XC90 2015? 86 voti

  1. 1. quanto ti piace la Volvo XC90 2015?

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Featured Replies

Inviato
  • Autore
capito. ha buone funzionalità anche offroad? su strada normale in condizioni standard in genere quei sistemi lì on demand spostano tutto o quasi davanti e cammini a traction avant per citare andrè citroen

la trazione integrale elettrica se è quella lexus o peugeot RX508 credo sia un po' ...strana: in sostanza c'è un motore elettrico al retrotreno che simula un awd no attivando l'asse posteriore in condizioni prefissate no?

Ci sono molti video su youtube che ne fanno vedere le potenzialità.

No la trazione elettrica è diversa da quella di PSA, è realizzata dalla svedese Vattenfall.

   

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Immagini Pubblicate

Inviato

Però nella sostanza la trazione integrale elettrica della T8 hybrid è analoga a quella PSA e Lexus in quando non c'è collegamento fisico tra i due assi (c'è un motore elettrico dietro).

Da notare, invece, che Porsche, Audi e in futuro Bmw usano una trazione integrale meccanica in cui è aggiunto un motore elettrico posizionato nel cambio automatico. Personalmente ritengo molto più efficace e intelligente quanto fatto da Volvo, ma le altre case partono da un motore longitudinale e in molti casi dalla trazione posteriore (al riguardo penso che Audi sia quella che potrebbe cambiare più facilmente, ma rimarrebbe con motore longitudinale).

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

Inviato
  • Autore
Però nella sostanza la trazione integrale elettrica della T8 hybrid è analoga a quella PSA e Lexus in quando non c'è collegamento fisico tra i due assi (c'è un motore elettrico dietro).

Da notare, invece, che Porsche, Audi e in futuro Bmw usano una trazione integrale meccanica in cui è aggiunto un motore elettrico posizionato nel cambio automatico. Personalmente ritengo molto più efficace e intelligente quanto fatto da Volvo, ma le altre case partono da un motore longitudinale e in molti casi dalla trazione posteriore (al riguardo penso che Audi sia quella che potrebbe cambiare più facilmente, ma rimarrebbe con motore longitudinale).

Potrebbe farlo anche Volvo, dato che l'Aisin lo prevede.

BMW, Audi e Porsche, come in futuro Maserati, utilizzano il modulo ibrido fornito da ZF all'interno del suo cambio ;)

   

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  • 2 mesi fa...
Inviato

Ne sto vedendo già qualcuna per strada, solo qui in zona nel raggio di due km ce ne sono due una bianca e una nera, devo dire che è veramente bella!

"La componente più importante è l'emozione"

Inviato

un paio di settimane fa ero in scozia e ne ho visto diverse.

davvero bella, ha una buona presenza scenica e non è volgare come altri mega suv.

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Inviato

Avvistata ieri notte, per la prima volta su strada. Fari posteriori molto scenografici al buio, davvero una bella macchina.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato

Vista parecchie anche da queste parti e mi devo ricredere. Inizialmente non mi piaceva, or a la trovo indecent molto interessante tra I bestioni. Bella macchina, spero il meglio per la prossima V70-XC70.

  • 1 mese fa...
Inviato

Vista adesso... esternamente dal vivo è decisamente meglio che in foto, purtroppo non mi sono piaciuti gli interni... il display mi fa impazzire però la totale assenza di pulsanti assieme ad una scelta delle plastiche/dettagli per me non eccelsa ne abbatte il reale valore..

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