Scusa ma, a meno che le dimensioni non siano importanti e la tua auto non sia strachilometrata, scenderesti da una Leon a una 500?

Io no.

E soprattutto da un 1.4 turbo 4 cilindri ad un 2 cilidri turbo che, con tutta la sua bontà, ti farà rimpiangere abbondantemente il TSI?

Considera tre opzioni:

1) Fatti un impianto a gpl ed informati sul tuo motore

2) Non cambiare nulla perchè con i soldi che rimetti nel cambio ci mangiano in 4 famiglie sulla presunto risparmio di un'auto che fa 2-3 km al litro in più

3) Se cambio dev'essere prendi una segmento B comoda tipo la 208

Ragazzi l'impianto gpl sul tsi non è affatto consigliato perché è piuttosto delicato e davvero poca gente si è cimentata.. ci sarebbe l'impianto a iniezione liquida della vialle che spruzza spesso un po di benzina e costa parecchio... quindi su 15000km annui lascerei perdere..

Comunque anche io in linea di massima sarei x tenere piuttosto la leon in strada che tanto l'avrà pagata 19000 euro e mo dopo solo 6 anni la ritirano a 3500 se va bene..

Ragazzi l'impianto gpl sul tsi non è affatto consigliato perché è piuttosto delicato e davvero poca gente si è cimentata.. ci sarebbe l'impianto a iniezione liquida della vialle che spruzza spesso un po di benzina e costa parecchio... quindi su 15000km annui lascerei perdere..

Comunque anche io in linea di massima sarei x tenere piuttosto la leon in strada che tanto l'avrà pagata 19000 euro e mo dopo solo 6 anni la ritirano a 3500 se va bene..

Si io mi riferivo a quell'impianto della Vialle, so che costa qualcosa come 2500€ senza incentivo.

Se l'op se la sente, piuttosto che spendere una cifra per l'auto nuova tantovale provare così che è la cosa in proporzione meno costosa.

Però ho riletto il post e dice che vuole cambiare a causa delle dimensioni...

Razionalmente io terrei l'attuale Leon a benzina che con 15.000km/anno và ancora bene come costi di mantenimento e per le dimensioni mi sacrificherei un pò,economicamente parlando è la soluzione più sensata....se poi sfizio vuole essere andrei su una seg.A ben messa,perchè prendere una seg.B che misura non molti cm in meno della Leon non la vedo una gran pensata.

A questo punto in effetti se deve essere sfizio allora seg a Ben messa o b sfiziose (mito, ds3 etc...a benza). Se invece si punta al risparmio meglio tenersi la Leon e lasciarla fuori.

A questo punto in effetti se deve essere sfizio allora seg a Ben messa o b sfiziose (mito, ds3 etc...a benza). Se invece si punta al risparmio meglio tenersi la Leon e lasciarla fuori.

Ci ho riflettuto un po'. Probabilmente farò così:

Mi arrangerò con la Leon fino all'autunno, in attesa di una stabilizzazione in ambito lavorativo, per poi puntare su una segmento A/B "ben farcita" .

Se avete qualche ulteriore consiglio per riordinarmi un po' le idee sulle papabili A/B "bijou"...

direi una 208 Allure, oggi il miglior rapporto prezzo/(qualità e dotazioni)