Approfittando di una visita in BRC, abbiamo potuto approfondire i contenuti tecnici della Ford Fiesta a GPL che sta sbaragliando le avversarie nel campionato italiano rally. In particolare, abbiamo parlato a lungo del nuovo sistema di iniezione diretta del GPL sviluppato proprio dall'azienda italiana e già adottato anche da alcune auto di serie. Ecco l'intervista: Ford Fiesta R5 a GPL, rally a tutto gas - Automobilismo

Ricordo nella notte dei tempi che venne sviluppata anche una bugatti a metano che stabilì vari record.

Non vorrei che l'azienda fossse la stessa

Direi che attualmente il diesel è un motore giunto alla fine del suo percorso evolutivo, è una buona soluzione solo per i mangiachilometri.

I motori a gas, viceversa, hanno ancora grandi spazi evolutivi e costituiscono una valida alternativa ai benzina in molti campi, eventualmente anche sportivi.

Il pilota adesso sarà molto "gasato"

Ricordo nella notte dei tempi che venne sviluppata anche una bugatti a metano che stabilì vari record.

Non vorrei che l'azienda fossse la stessa

Era stata sviluppata dalla stessa Bugatti (o almeno da una sua controllata).

http://www.barbalab.it/file%20scaricabili/Record_del_mondo.pdf

Qui è un'iniziativa della BRC.