la 145 l'avevo citata anche io...ma se ci pensi pure la golf gti dell'epoca aveva 150cv...come l'alfa (nelle prove prestazionalmente andavano forte....ricordo soprattutto la 146 Ti con lo stesso motore provata da automobilismo.Andava davvero forte)

Tuttavia per mangiarsi a colazione una 145 2,0 Ts con tutte le coeve C. dopate bastava questa (Auto 01/97)

per la serie "quando l'abito non fa il monaco"

Tuttavia per mangiarsi a colazione una 145 2,0 Ts con tutte le coeve C. dopate bastava questa (Auto 01/97)

per la serie "quando l'abito non fa il monaco"

OT

ZX 1.9 Volcane?

OT

ZX 1.9 Volcane?

No, la 1,9 volcane aveva il classico 1905cc da 130cv della 205 gti, aveva 5 porte e i cerchi da 14'' tipici della ZX.

Quella che ho postato è la 2,0 16v 167cv del 1996, motore della 306 rallye con cambio 5 rapporti. Nel megatest di Auto svettò in prestazioni e handling su tutte le concorrenti (a memoria: 145 qv, Bravo Hgt, Megane coach, Almera GTi e Golf III 16v). Era l'unica con retrotreno autodirezionale.

Ciao Ciao

Era l'unica con retrotreno autodirezionale.

E meno maleee:afraid:

E meno maleee:afraid:

Boh non l'ho mai potuta provare, tuttavia il babbo la ricorda (avevamo una TurboD) come molto agile e incollata a terra (lo salvò senza conseguenze da una gomma esplosa in autostrada) rispetto alla precedente Tipo Tds troppo pesante di muso.

Noi avevamo la 1.4i da 75cv,la stabilità era buona,ma l'assetto mollo,soprattutto gli ammo posteriori,toglieva ogni velleità....la 2.0 16v era un'altra cosa ovviamente....la cosa migliore di quell'auto erano i sedili,ed anche alcunii materiali interni non erano male.

Fine OT.

Noi avevamo la 1.4i da 75cv,la stabilità era buona,ma l'assetto mollo,soprattutto gli ammo posteriori,toglieva ogni velleità....la 2.0 16v era un'altra cosa ovviamente....la cosa migliore di quell'auto erano i sedili,ed anche alcunii materiali interni non erano male.

E' vero, da utente del sedile posteriore (l'abbiamo avuta in casa dai miei 10 anni fino ai 14) ricordo che con i poggiatesta posteriori e il bracciolo la credevo una Jaguar Poi il sedile posteriore scorrevole era una manna dal cielo con due bambini seduti dietro.

Comunque la 16v era una mosca bianca anche da nuova, magari se nel fine settimana riesco posto due scansioni della prova di auto.

Ciao Ciao

Dietro era un salottino, anche lo spazio era abbondante, in 5 si stava bene anche perché il tunnel centrale era basso e ben raccordato con i due pozzetti per i piedi.

Per una guida tranquilla e confortevole era ottima e per mio padre e la famiglia andava bene.

Un po' di problemi li diede, ma niente di particolarmente grave .

Tantarobbba.

Mi mancano le sportivette (compatte e meno compatte) francesi di quel periodo. Oddio, a dire il vero molti sostengono che sulla strada fossero molto impegnative (vedi Peugeot 306 S16). Pero'....pero'....

chevvvedevodì. Mi mancano

La Golf III GTI 16v l'ha un mio zio, con cerchi da 16" ed interni della Edition.

Auto ancora notevole