Il MultiAir da 170cv può reggere il gas.

Ce ne sono diverse in giro.

Bisogna però scegliere bene l'installatore, come per tutti gli impianti GPL.

Il modulo MultiAir è relativamente nuovo, alcuni potrebbero trovarcisi in difficoltà.

P.s.

Che poi, in teoria, col MA si potrebbero avere dei grossi vantaggi, ottimizzandolo.

Però, giustamente, in FCA hanno i Tjet che non danno problemi, perchè andarseli a cercare da soli?

Hai qualche riferimento? L'argomento mi interessa.

Hai qualche riferimento? L'argomento mi interessa.

Ora come ora, no.

Io, all'epoca, stavo per acquistare una Giuly 170cv, quindi ho cercato, tra i vari forum auto, discussioni che trattassero l'argomento.

Di preciso non ricordo quali erano i siti specifici.

Poi il conce mi propose subito la trasformazione, dicendo che ne aveva già fatte altre senza problemi ma, se anche ci fossero stati dei problemi, figurati se me lo avrebbe detto.