Per chi non avesse ancora avuto in mano il nostro primo numero di Evo, una breve anticipazione del servizio di copertina. Abbiamo portato in pista tre auto simili ma diverse per come trasmettono a terra potenza e coppia: anteriore, posteriore o integrale. Tre modi diversi e tre stili di guida diversi: molto si può immaginare ma, come racconta in questo pezzo il nostro track tester Tommy Maino, ci sono state parecchie sorprese. Ecco l'anticipazione.

Sempre piacevole ed interessante questo argomento. Domanda veloce: la bmw aveva il differenziale autobloccante performance oppure era la versione "base"? Grazie

La S1 ha l'haldex standard del basso di gamma Audi / VW, o il differenziale meccanico? Perché in quel caso avrei fatto il confronto con altro, tipo Subaru o A4.

Niente autobloccante per la BMW. La S1 ha il differenziale elettronico

Mi ha fatto piacere leggere che la Peugeot è finita davanti come efficacia in pista.

Avendole provate credete che oramai il divertimento non risieda più solo nella TP?

Ma che anche una TA ottimamente realizzata possa dare anche più soddisfazioni?

Vedi anche il nuovo record del Ring per TA qualche pag avanti.

IMHO vale il confronto tra auto, non tra tipo di trazione. Poi la Francese uscirà sicuramente di fabbrica per risultare "affilata" e reattiva, mentre probabilmente la Bavarese esce con un set-up più pacioso per non intimorire. Poi, al solito, basta 2 angoli ruota e ti ritrovi un'auto diversa.

Integrale.

T!

PS: Alles außer Allrad ist ein Kompromiss.

IMHO vale il confronto tra auto, non tra tipo di trazione. Poi la Francese uscirà sicuramente di fabbrica per risultare "affilata" e reattiva, mentre probabilmente la Bavarese esce con un set-up più pacioso per non intimorire. Poi, al solito, basta 2 angoli ruota e ti ritrovi un'auto diversa.

Esattamente. Ormai BMW sottosterza ed audi TI sovrasterza...

Ho letto l'intro, io ho solo capito una cosa.

Per la gioia di stev66, la RCZ-R e' una macchina pazzesca

visti i dati , non avevo dubbi . Le bombette la Peugeot le ha sempre sapute fare