Una Fiesta del 2011 ha un valore che varia dai 3.100 (1.2 Ikon) ai 7.000€ (1.6 TDCi Titanium 5p). Non riesci a farti prestare una somma dai genitori o da qualche parente? (evito le banche che sono ladre)

Perché sarebbe un peccato lasciare "invecchiare" un'auto tenendola ferma...e pagare un sacco di arretrati di bollo!

ma una volta messa la batteria nuova il sistema dovrebbe ripartire, quando ho cambiato la batteria al 5ino l'unica cosa in blocco è stata la radio, e per farla andare è stato necessario inserire il codice di sblocco che è insieme al libretto uso e manutenzione, magari fatti dare quello della fiesta e vedi se in caso di sostituzione batteria è tassativo un intervento in concessionaria

Una Fiesta del 2011 ha un valore che varia dai 3.100 (1.2 Ikon) ai 7.000€ (1.6 TDCi Titanium 5p). Non riesci a farti prestare una somma dai genitori o da qualche parente? (evito le banche che sono ladre)

Perché sarebbe un peccato lasciare "invecchiare" un'auto tenendola ferma...e pagare un sacco di arretrati di bollo!

non potrei mantenerla neanche se me la regalassero ora. Poi entro l'anno prossimo si dovrebbe sbloccare qualcosa lavorativamente, a dio piacendo

ma una volta messa la batteria nuova il sistema dovrebbe ripartire, quando ho cambiato la batteria al 5ino l'unica cosa in blocco è stata la radio, e per farla andare è stato necessario inserire il codice di sblocco che è insieme al libretto uso e manutenzione, magari fatti dare quello della fiesta e vedi se in caso di sostituzione batteria è tassativo un intervento in concessionaria

come faccio a vedere la batteria la possono sostituire solo loro?

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vado proprio ora con i cavi a provare a metterla in moto, vi faccio sapere grazie a tutti!

ho fatto un giro sul forum ford fiesta italia.com. sembra che si siano cambiati la batteria senza andare in ford.pare vada resettato un finestrino , ma nel forum ti dicono come fare

Grazie mille! Sono proprio ora a bordo, sono riuscito a metterla in moto, la parte difficile è stato trovare prima il telecomandino gt auto alamr e poi trovare il buco dove metterla. Funziona tutto, quanto tempo la devo tenere in moti per ricaricare la batteria vedere se è andata o solo scarica?

niente, l'ho tenuta accesa mezz'ora d'orologio ma una volta spenta era di nuovo morta! Credo che seguirò il vostro suggerimento, cambio batteria e la faccio tenere accesa 10 minuti a settimana. Ha solo 12.000km, praticamente è nuova!

Io dovrò a breve lasciare la Y ferma immobile per 5 mesi... la batteria la tolgo perché tanto ormai è bella che andata, gonfierò le gomme oltre misura in modo da non farle spanciare troppo.

Comunque starà al chiuso e a temperatura controllata.

Per il serbatoio, cosa consigliate? Meglio pieno o vuoto?

Se funziona come per gli attrezzi agricoli e motorini, meglio vuoto

In alternativa, ci sono degli additivi che ti permettono di "conservare" la benzina per 6 mesi/1 anno.

Serbatoio in metallo è meglio pieno da quello che so (almeno io ho esperienza con le moto).

Evita il formarsi di condensa e di farlo arrugginire.

Che la benzina diventi corrosiva sinceramente è la prima volta che lo sento

Che la benzina diventi corrosiva sinceramente è la prima volta che lo sento

Forse perchè non hai mai avuto a che fare con benzine vecchie di 3 o più mesi...