che l'auto non sia a punto completamente, credo sia un dato di fatto, coronato e confermato dalle continue prove su pista ( anche se le prove al Nurb sono probabilmente dovute più al fattore pubblicità che al fattore test, in quanto si possono fare più agevolmente sulla pista di casa ).

Che i problemi siano così gravi da richiedere estese riprogettazioni e/o modifiche essenziali ( ed esiziali ), tando da aver stoppato consegne e produzione onestamente non credo, non fosse altro che per la grande esperienza aerodinamica/motoristica di alcune delle Case che compongono il gruppozzo, i cui files credo siano a disposizione

Comunque vedremo ed aspettaimo le prove, fermo restando che la vettura resta notevolissima per sforzo e strategia anche nel caso non si rivelasse prima assoluta della classe per tempi su circuito ottenuto.

Fermo restando che - non essendo una versione rialzetta, rimaneggiata, derivata, integrata, differenzialata da qualcosa in produzione - è quantomeno tautologico che ti trovi davanti a un sacco di problematiche nuove o non previste a tavolino.

Mi preoccuperei seriamente se così non fosse, perchè significherebbe che stai covando un merdone galattico.

fermo restando che la vettura resta notevolissima per sforzo e strategia anche nel caso non si rivelasse prima assoluta della classe per tempi su circuito ottenuto.

ripetiamo il messaggio, perchè nel precedente post era evidentemente troppo subliminale:

con 4,5 sec nello 0-100 la 4c si pone di fatto nel segmento delle supercar (che per definizione semantica mediocri non sono)

di conseguenza avere una supercar con prestazioni in linea con le concorrenti, stradalissimma e per 50k euro è già un fatto ottimo e pressochè unico

quindi prima di pretendere che addirittura "faccia meglio" , bisognerebbe almeno mettersi d'accordo sul "rispetto a che cosa":

p..s no, perchè altrimenti caghi 1.500.000 neuri ti prendi LaFerrari e chiusa lì

Insomma, capiamoci. La notizia è che stanno ancora effettuando la messa a punto.

Al che, a seconda di come ad uno gli gira, si legge:

1) stanno finendo di mettere a punto il prodotto (Lapalisse)

2) sarà una merda, è il destino, c'ha gli interni della 600, era scritto nelle stelle, Marchionne dimettiti.

Ora ad uno che ha staccato un assegno di 10k di caparra in vista di una spesa complessiva di 60k, leggere ripetutamente l'opzione 2) credo non faccia molto piacere.

Almeno per rispetto nei loro confronti, si presti attenzione a quello che si scrive.

moriremo tutti.....

ripetiamo il messaggio, perchè nel precedente post era evidentemente troppo subliminale:

con 4,5 sec nello 0-100 la 4c si pone di fatto nel segmento delle supercar (che per definizione semantica mediocri non sono)

di conseguenza avere una supercar con prestazioni in linea con le concorrenti, stradalissimma e per 50k euro è già un fatto ottimo e pressochè unico

quindi prima di pretendere che addirittura "faccia meglio" , bisognerebbe almeno mettersi d'accordo sul "rispetto a che cosa":

p..s no, perchè altrimenti caghi 1.500.000 neuri ti prendi LaFerrari e chiusa lì

Vero tutto MA

-deve andare di più e meglio di un elise s (telaio del 1996 e motore/cambio yaris pimpato)

- deve almeno pareggiare i conti con la caterham/alpine

-giocarsela con un cayman nuovo

Nessuno chiede di dare le pezze ad un 458.... ma ad un elisina...... si!

moriremo tutti.....

Speriamo nel lungo periodo e non nel breve

moriremo tutti.....

Tanto prima o poi tocca a tutti

Fonte: Alfa Romeo 4C to Make Dynamic Debut at Goodwood

Alfa Romeo 4C to Make Dynamic Debut at Goodwood

Unveiled at the 2013 Geneva Motor Show, the Alfa Romeo 4C sportscar will make its dynamic debut at this year’s Goodwood Festival of Speed, where the “Launch Edition” will be seen in action for the very first time.

“The Goodwood Festival of Speed is a spectacular celebration of motoring drawing automotive enthusiasts from all over the country and even Europe. What better event for the Alfa 4C to make a thrilling UK debut? We can’t wait to see the crowd reaction as this fantastic car takes to the famous Hill Climb for the very first time. This will be a Festival of Speed to remember for Alfa Romeo,” said Damien Dally, head of Alfa Romeo UK.

As a reminder, the Alfa Romeo 4C will be powered by a turbocharged 1,750cc four-cylinder engine good for 240 PS (237 HP) when mounted to a TCT twin-clutch automatic transmission. Top speed is rated at 250 km/h (155 mph), while 0 to 100 km/h (62 mph) can be achieved in just 4.5 seconds. Starting price is set at €56,000 in Europe, but the 4C will mark the automaker’s big comeback in the United States.

The 2013 Goodwood Festival of Speed is scheduled to take place from 12 through 14 July.

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAARGHHH... $inserisci_il_tuo_santo_preferito_qui...

Sono in UK dal 12 al 15 luglio, dovevo andare a Goodwood e ho deciso di non andarci "tanto che c***o c'e' da vedere che non puo' aspettare la prossima volta"

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Sono in UK dal 12 al 15 luglio, dovevo andare a Goodwood e ho deciso di non andarci "tanto che c***o c'e' da vedere che non puo' aspettare la prossima volta"

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