Anni fà c'era gente che una cosa del genere lo faceva per una Golf TDI......

Fidati, soldi ben spesi Chiusa parentesi.

Infatti, anche io mi chiedevo che cosa significasse entrobordo...

Infatti, anche io mi chiedevo che cosa significasse entrobordo...

Sono proprio strambe

Di meccanica me ne intendo gran poco, ma sembra che l'ammortizzatore sia attaccato alla base del mozzo, e lo spring seat (come si chiama in italiano non lo so ) alla parte superiore dello stesso; inoltre l'attacco dell'ammo alla carrozzeria è a boccola, mai visto su un McPherson.

I triangoli inferiori sono molto obliqui, tipo semi-trailing arm.

Chiedo numi ai più ferrati..

Modificato 5 Giugno 201312 anni fa da Merak

Mi stavo giusto chiedendo se "entrobordo" in questo caso non significhi che il complessivo molla-ammo sia completamente all'interno rispetto all'asse verticale/sterzante della ruota, invece di essere in qualche modo in contatto con il mozzo ruota come di solito mi pare che sia su un McPherson. Però magari dico una cagata, io di sospensioni capisco quanto ne capisce un orso polare di poker.

OT

Anche quelli spesi "dopo"... il mio meccanico si è fatto la macchina nuova con i soldi guadagnati sulle manutenzioni dei TDI...

/OT

...cut...

Torniamo a parlare di 4C adesso?

io di sospensioni capisco quanto ne capisce un orso polare di poker.

Bada che uno con un'espressività così, a poker ti fa fritto...