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Inviato
Perche'? comunque non solo gli sfilatini... se poi mi dici che contano solo le auto che si possono usare tutti i giorni (e qui entriamo in un dibattito infinito con chi sostiene che uno sfilatino, se di un certo tipo, e' comunque un'auto usabile tutti i giorni), ok.. ma torniamo al discorso "non conta solo il costo"... ma anche molte altri fattori.
Inviato

Dietro al vano motore c'è un pozzetto che può contenere alcuni oggetti, tra cui sicuramente un compressorino+kit di riparazione.

Modificato da giovannac75

Inviato
ma se il pozzetto posteriore me lo gioco per metterci kit di riparazione e triangolo secondo me non lo posso sufficientemente utilizzare per metterci neanche un borsone.

per quanto riguarda la fruibilita' giornaliera per quanto la si possa utilizzare come una smart io personalmente per farla durare nel tempo non la impiegherei tutti i giorni, la terrei in garage e la guiderei solamente nei fine settimana , nei festivi e nei giorni che sonoin ferie.

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato
In ogni caso piu che il costo contano i 400 e passa kg di differenza nel caso specifico!

Inviato

ovviamente rifiniscono l'assetto da aperitivo

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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