Facciamo un passo indietro: cosa c'entra la Cayman con il carryover di 4C? Che senso ha tirar fuori la Cayman per criticare un'auto "a tiratura limitata" che ha caratteristiche produttive completamente diverse? Ma di cosa stiamo parlando?

E' che qualcuno, non ricordo chi (e nemmeno se qua dentro o nel topic delle foto spia), non molto tempo fa aveva detto che notizie affidabili dicevano che il target fosse diventato la cayman. Io non ci credo molto, troppo diverse!

E' che qualcuno' date=' non ricordo chi (e nemmeno se qua dentro o nel topic delle foto spia), non molto tempo fa aveva detto che notizie affidabili dicevano che il target fosse diventato la cayman. Io non ci credo molto, troppo diverse![/quote']

In che termini? Di prestazioni? Di costo? Di premiumness? Di dotazioni? Dire che "Il target è la Cayman" è troppo generico.

In che termini? Di prestazioni? Di costo? Di premiumness? Di dotazioni? Dire che "Il target è la Cayman" è troppo generico.

Ah non lo so io, non so nemmeno se sia stato in seguito specificato da chi ha lanciato il sasso! E' qui, sei stato il primo a rispondere chiedendo spiegazioni! http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/54500-alfa-romeo-4c-spy-foto-pag-1-con-interni-368.html

Ah non lo so io' date=' non so nemmeno se sia stato in seguito specificato da chi ha lanciato il sasso! E' qui, sei stato il primo a rispondere chiedendo spiegazioni! [url']http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/54500-alfa-romeo-4c-spy-foto-pag-1-con-interni-368.html

Me lo ricordo

Ma infatti il problema è proprio questo: fermo restando che una è un'auto di serie mentre l'altra è una "tiratura limitata", su quale aspetto al gruppozzo hanno preso come riferimento la Cayman?

Resta però immutato il principio per cui su un'auto "a tiratura limitata" non puoi permetterti di ridisegnare tutto da capo e devi ricorrere al carryover a meno che non voglia sparare un prezzo elevatissimo.

edit.

questa me la segno......

Me lo ricordo

Ma infatti il problema è proprio questo: fermo restando che una è un'auto di serie mentre l'altra è una "tiratura limitata", su quale aspetto al gruppozzo hanno preso come riferimento la Cayman?

Resta però immutato il principio per cui su un'auto "a tiratura limitata" non puoi permetterti di ridisegnare tutto da capo e devi ricorrere al carryover a meno che non voglia sparare un prezzo elevatissimo.

Facciamo un passo indietro: cosa c'entra la Cayman con il carryover di 4C? Che senso ha tirar fuori la Cayman per criticare un'auto "a tiratura limitata" che ha caratteristiche produttive completamente diverse? Ma di cosa stiamo parlando?

Modificato 17 Febbraio 201312 anni fa da Regazzoni
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Ma appunto per la natura dell'automobile sarebbe stato così impossibile evitare i carry over su componenti così immediatamente visibili? Sto leggendo un po' di commenti in giro, e tutti lamentano alcune scelte, tra cui principalmente la scelta della fanaleria anteriore. Certe scelte del marketing fiat davvero non le riesco a capire.

Ma appunto per la natura dell'automobile sarebbe stato così impossibile evitare i carry over su componenti così immediatamente visibili?