Il paraurti posteriore però sarebbe da sostituire, essendo spaccato e piegato al centro. A questo punto valuterei se non sia il caso di sostituirli entrambi, giacchè (almeno credo) non dovrebbero costare uno sproposito.

li sostituisco tutti e due, insieme ai due specchietti che ho hià acquistato

Bellissima, diventerà impeccabile. Continua così.

ecco un altro aggiornamento, la piccola torna ad essere in forma

Ci sono ancora un paio di cavolatine da sistemare e poi è PARI AL NUOVO!! Complimentissimi per il salvataggio.

Complimenti per l'acquisto e le cure che gli dedichi.

Ne ho una identica in garage, è di mio zio ed è in condizioni semi-pietose, ma conto un giorno di prendermene cura io, così come con la Cinquecento 900 che usano i miei.

Sono gioielli comuni, ma da custodire gelosamente, già di 126 si inizia a vederne pochine, tra qualche anno inizieranno ad avere la giusta considerazione affettiva e "sociale".

Buona serata.

Piccolo omaggio alla passione e all'impegno di effe131 nel salvataggio di questa cucciolotta torinese.

"Eh si cari miei, ai tempi mi camuffavo anch'io!"

Che forza il mulo della Bis accanto alla prima serie perlopiù targata TO N (chissà se esiste ancora:mrgreen:)

Con tanto di camuffo in tinta, pensa te che sbattimento si sparavano all'epoca! Ma...e la 126 rossa prima serie lì vicino?

E pensare che quando usci, ero "gagno", e pensavo che avessero trasformato la 126 a trazione anteriore ahahah