Confermo quanto detto da karr. Per me la consolle centrale della rio, autoradio+comandi clima etc. e' di qualita' eccelsa per quanto economici invece appaiono i comandi sul bracciolo portiere. Poi ho notato anche che gli stessi comandi un po' spartani sono riportati uguali sulla nuova i20, boh i koreani avranno prodotto 10 miliardi di quei tastini per finestrini e specchietti

Unico appunto se prendi la active non puoi avere i vetri scuri di serie che ci sono solo sulla cool. L' unico pacchetto disponibile per la active e' (oltre l'ecodynamics) lo smart pack che aggiunge supervision cluster, cerchi in lega e cruise control. Il navigatore optional lo puoi mettere solo sulla cool, cosi' come il clima automatico che fa parte del pacchetto techno (disponibile solo per cool). Non so se cambieranno i listini accessori con il facelift....

Rieccomi qua.

Anche a me è capitata la sbandata per la wii che ha preso sidewinder...e per la ibiza.

Avevo già quasi deciso per la rio, poi mia moglie mi ha spinto a vedere la mii e la twingo.

Kiaramente lei ha lasciato gli occhi sulla twingo, femminilissima...quindi incompatibile col toro di 90 kg che sono...non se ne parla.

In seat mi hanno offerto la wii style 1.0 60 cv a 9750 e la 70cv (coi cerchi in lega e un paio di altre cosette) a 10.800.

ALLO STESSO PREZZO MI PORTEREI A CASA LA IBIZA 5 porte 1.2 70cv style cerchi in lega ed enjoy pack. Con un paio di centoni ancora mi viene il colore, i fendinebbia ed un paio di altre cose.

NON MI SEMBRA AFFATTO MALE, VOI COSA DITE?

Rio, ibiza o mii?

Rio.

La seat mii non ti fa risparmiare molto rispetto alla Rio, ha meno accessori, meno insonorizzata, meno comfort, meno precisione in curva ecc..

La ibiza è un progetto vecchiotto e il 1.2 70cv è poco efficiente.. Imho il 1.2 della rio è una spanna sopra per prestazioni e consumi.. La ibiza la giustificherei almeno con il 1.2 tsi

La ibiza io non la mando giu', la trovo piccola per essere una segmento b e davvero molto economica nell' aspetto, le tre manopole del clima mi sembrano quelle della chicco.

La sbandata per la mii ecofuel, o la citigo gltec o la ecoup ha ragion d' essere nei costi di gestione:

bollo al 25% (in piemonte (sicuro) e/o altre regioni (da verificare, marche sicuramente e' al 25%), non lo paghi).

Consumi bassissimi, nessuno le batte nei km. con 10 E

L' abitablita' e' stupefacente per quanto sono piccole, citigo mii etc. ovviamente parlo come di un' unica auto.

Unica cosa devi convivere con qualche spartanita' tipo pulsante vetro passeggero solo sul bracciolo passeggero e bocchette centrali non orientabili. Pero' l' altro giorno ho visto una citigo elegance con navigatore e internamente con l' illuminazione e il navigatorino sopra il cruscotto e' davvero carino l'aspetto interno. Certo esteticamente dietro sembrano un forno a microonde, come abitabilita' ok tu davanti stai comodo ma dietro non ti si siede nessuno; le b spaziose tipo rio o 208 sono un gradino sopra in abitabilita', pero' la mii non e' minuscola dentro tipo la panda vecchia (non la classica, intendo quella anni 2000), per me e' ai livelli della panda attuale come spaziosita'.

Comunque se vuoi andare al risparmio di gestione considerala ma una mii ecofuel. Da questo punto di vista la twingo non ha molto senso.

L' ibiza ripeto a me e' sinceramente sembrata spartanissima, il pomello centrale della regolazione ventilatore sembra davvero quello delle peg perego. Pero' il bello di seat e' che ci puoi mettere gli accessori che vuoi senza rotture di palle di pacchetti etc. quindi se vuoi ci piazzi il climatronic VW che al contrario e' davvero bello da vedere e molto funzionale.

Peccato che la ibiza a metano non c'e', ma tra poco esce la nuova e la fanno anche li', per ora il metano lo hai nella piccola mii nella grandicella leon, l' ibiza non la convertono perche' tra poco questa va in pensione. Anche alla luce di questo fatto la lascerei stare, ma se spunti un buon prezzo e ti piace....mettici il climatronic

Il navigatore eventualmente e' sempre un televisorino con braccetto sopra le bocchette centrali, come la mii, quindi se lo prendi poi ti conviene smontarlo e nasconderlo ogni volta che parcheggi l' auto.

Modificato 21 Novembre 201410 anni fa da sidewinder

Io voto per la Rio, molto più accattivante della Ibiza nonché con una plancia molto più gradevole anche senza il navigatore. Al tatto le manopole del clima manuale sono ineccepibili: la qualità dei materiali è fuori discussione. Solo la 208 fa meglio

Io voto per la Rio, molto più accattivante della Ibiza nonché con una plancia molto più gradevole anche senza il navigatore. Al tatto le manopole del clima manuale sono ineccepibili: la qualità dei materiali è fuori discussione. Solo la 208 fa meglio

E' vero, la qualita' della plancia centrale della rio e' eccellente, adesso che l' ho sottomano tutti i giorni lo posso confermare. A me personalmente tra quelle meno in vista e' piaciuta anche la skoda fabia, molto piu' della sorellastra ibiza.

ciao, io sono possessore di una Ibiza, effettivamente la macchina dentro è un po spartana, specialmente nelle versioni reference, ma la colpa è senz'altro data dal quel griglio schifo stile hyundai accent anni 90, ma la machina senza dubbio è di qualità quantomeno pari alle altre utilitarie, anzi è fatta persino meglio ( vedere lamierati esterni spessi) come da tradizione volkswagen, se non badi troppo ai fronzoli è un'auto molto valida, inoltre telaisticamente e dinamicamente parlando è una spanna sopra a Peugeot, kia, citroen e compagnia bella, in curva è senza dubbio la più sportiva e dinamica.

ciao, io sono possessore di una Ibiza, effettivamente la macchina dentro è un po spartana, specialmente nelle versioni reference, ma la colpa è senz'altro data dal quel griglio schifo stile hyundai accent anni 90, ma la machina senza dubbio è di qualità quantomeno pari alle altre utilitarie, anzi è fatta persino meglio ( vedere lamierati esterni spessi) come da tradizione volkswagen, se non badi troppo ai fronzoli è un'auto molto valida, inoltre telaisticamente e dinamicamente parlando è una spanna sopra a Peugeot, kia, citroen e compagnia bella, in curva è senza dubbio la più sportiva e dinamica.

Ma credo che nessuno intendesse dire che Ibiza sia una pessima auto. In fatto di appeal è quella che, almeno personalmente, attira di meno sia esteticamente che, e soprattutto, internamente.

Sulle doti telaistiche non mi pronuncio non essendo un esperto, lascio eventuali commenti/obiezioni a chi ne sa più di me.

Ci siamo quasi, la scelta della seconda auto di famiglia ricadrà tra una delle seguenti auto.

1- kia rio 1.2 benzina (eventualmente gpl). Anche lei si fa guardare e sembra un buon compromesso qualità prezzo.

2- Panda come sopra. Tranne che si fa guardare moooolto meno, ma funzionale (3metri e 60)

3- Toyota Yaris 1.2: un filino più costosa, ma molto bella

4- Toyota Aygo 1.2: piccola, ma la più accattivante di tutte. Mi ha davvero spiazzato quando mia moglie mi ha portato a vederla.

Voi che fareste?

Modificato 21 Novembre 201410 anni fa da thafey

Tra queste la rio GPL.

La panda eventualmente a metano per consumare poco ma il turbo twinair si fa pagare molto ed e' una segmento A, anche se oramai la panda nuova e' una A+.

La Yaris nuova e' molto bella ma penso che il 1.2 benzina intermedio lo vai a pagare alla fine piu' della rio active GPL. A questo punto non vale la pena.

La aygo e' un altro tipo di vettura, e' anche piu' piccola della panda anche se dall'aspetto ipertecnologico e' comunque una city car. Se come dimensioni ti va bene allora puoi prenderla.

Poi tutto dipende da quanti chilometri fai, in ogni caso del 1.2 gpl ria/hyundai ne parlano tutti bene a livello di consumi, sulle altre auto ne so di meno.