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Featured Replies

Inviato

Buonasera,

è capitato questo: punto classic1300mj del 2009, oggi vado ad accendere l'auto e rimangono accese le spie dello start e stop e dell' hill older; la particolarità che l'auto non ha questi componenti.

Qualcuno ha suggerimenti in merito a questo strano caso?

Inviato

Anche ai successivi avviamenti? Se si prova a tenere staccata la batteria, non so quanto, se bastano 10 minuti o qualche ora. Io ho avuto un problema simile alla mia punto in firma, a me rimaneva accesa la spia surriscaldamento e batteria a chiave disinserita e staccando la batteria qualche ora ho risolto.

L'ammiraglia: Lancia Delta 1.4 tjet 120cv Oro ecochic 2010: 388.000 km + 18.500 km al traino di Eiffeland 495TF Treno lungo: 11,70 mt!!!

Il muletto: Punto 1.2 8v ELX GPL 2001 377.000 km

Moto Guzzi Norge 1.200 2007: 23.000 km

 
Inviato
  • Autore

esattamente succede ad ogni avviamento, le spie però sono accese con luce fioca. comunque grazie del consiglio

Inviato
  • Autore

La batteria è ok, l'ho tenuta staccata alcune ore ma il problema si ripresenta.

Le spie sono dello start e stop e dell'hill older dispositivi che l'auto non ha, inoltre sono solo leggermente accese e si notano soprattutto con il buio.

Si spengono dopo alcuni secondi che ho spento l'auto esattamente dopo due secondi che si è spento anche il cdb

  • 1 mese fa...
Inviato
  • Autore

buonasera, e buon anno a tutti, per caso qualcuno ha avuto novità in merito al problema che ho segnalato oppure a qualcuno è capitata una cosa simile?

auguri a tutti

  • 1 anno fa...
Inviato
  • Autore

buonasera. 

Purtroppo il problema si sta aggravando. Quando si apre la portiera , sul cruscotto oltre ad accendersi la spia di luci aperte si accende anche lievemente la spia di bassa pressione olio. Chiudendo la porta tutto torna alla normalità. Qualcuno ha avuto esperienze simili con auto simili?

Sto iniziando a pensare che possa essere la scheda del quadro strumenti che ha qualche condensatore che sta per morire.

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