Visti i commenti in rete spero per i designer di Ingolstadt che siano ancora tutelati dall'Articolo 18.

A me viene da pensare che i tedeschi ormai non sappiano più che pesci pigliare in fatto di design. Basta guardare la BMW serie 1 col muso da cinghiale, la MB CLA sbananata o questa Audi Q7 sw-rialzai. E' un continuo copiarsi a vicenda. Fai la CALANDRA TRIDIMENSIONALE con i fari che la toccano (BMW serie 3)? Lo fa pure Audi. Fai la Suv coupè (BMW X6)? Eccoti la MB GLE coupè. Fai la berlina col portellone della seg. D (audi A5 SB)? Eccoti la BMW serie 4 Grancoupè. Insomma...ora pure in fatto di interni c'è un senso di deja-vu tra rotelle e touch pad. Che ormai non si possano fare invenzioni mirabolanti, lo sanno anche i sassi, ma vedere sti scopiazzamenti, mi porta a ragionare ancora di più sull'intelligenza dell'italiota che sceglie ste macchine, rigorosamente barbon edition a rate, giusto per tirarsela con gli amici. Posto che l'estetica è soggettiva...che te la tiri a fare?? :mrgreen:

el Nino

io tra new Q7 e XC90 preferisco la prima! e la preferisco alla precedente perché sembra "meno enorme", anche se è praticamente equivalente come ingombri.

credo che il fatto che sia stata abbassata la linea di cintura dissimuli meglio l'altezza e le dimensioni.

Suv modaiolo non direi: è un panzer con motori da altobordo (V12 TDI, W12).

Suv modaiolo definirei Evoque, Qashquai, ma non di certo un Q7.

Qashquai modaiolo ?

viste le ufficiali, spero siano solo le foto a non rendere giustizia -.-

Qashquai modaiolo ?

Mi sembra che Juke o Qashquai non è che abbiano quali frecce al loro arco, sopratutto Qashquai prima generazione.

Qashquai modaiolo ?

Beh il QQ precedente versione era un pò quello che era la Golf 4 a fine anni '90...

Tra i x-over/suv di quel segmento era decisamente il più ricercato... Ergo "modaiolo"...

Io non riesco a comprendere ed accettare il motivo per cui una persona possa acquistare un tipo di macchina del genere, nella fattispecie questo carrozzone a 4 anelli.

Proprio ieri in giro per Milano mi si è affiancato un esemplare al semaforo. Ma è davvero gigante, esagerato. Mah! A che serve?

Io non riesco a comprendere ed accettare il motivo per cui una persona possa acquistare un tipo di macchina del genere, nella fattispecie questo carrozzone a 4 anelli.

Proprio ieri in giro per Milano mi si è affiancato un esemplare al semaforo. Ma è davvero gigante, esagerato. Mah! A che serve?

Beh scusa... Una SW di pari dimensioni a che serve? Una Quattroporte che é ancor più lunga a che serve??? Una Renegade TH in città a che serve??? Eppure mi sembrano auto che si vendono comunque indipendente dall'utilità o meno...

Beh scusa... Una SW di pari dimensioni a che serve? Una Quattroporte che é ancor più lunga a che serve??? Una Renegade TH in città a che serve??? Eppure mi sembrano auto che si vendono comunque indipendente dall'utilità o meno...

Secondo me c'è una bella differenza.

Una Sw di uguali dimensioni consuma meno, va più forte e consuma meno. Ed è più bella.

Una Quattroporte è stupenda, va forte il triplo, e divertente da guidare, ed è stupenda.

È proprio il concetto di Suv che non concepisco, specie a questi livelli.

Sono un po' Suvofobo [emoji23]