A giudicare da quanto si legge su es.autoblog, i progetti di Qoros potrebbero essere totalmente diversi da quelli annunciati al debutto della 3 Sedan.

Nonostante un'accoglienza calorosa da parte dei media internazionali, soprattutto post risultato EuroNCAP, come ben sappiamo non sono mai riusciti a sbarcare ufficialmente in europa con la caterva di modelli previsti e più volte annunciati e presentati.

Il motivo è presto detto: 7.000 vetture vendute in Cina lo scorso anno e soltanto 39 Sedan vendute in Slovacchia, paese scelto come esperimento per il debutto Europeo.

Per queste ragioni il precedente direttore marketing e vendite è stato silurato e sostituito da un nuovo addetto che come obiettivo principale ha adesso la diffusione del marchio nel mercato interno.

Una volta avvenuta questa, forse, potranno anche pensare al mercato europeo.

Al momento la gamma Qoros si compone di due modelli e mezzo:

• Qoros 3 Sedan
  
• Qoros 3 Hatch
  
• Qoros 3 City Suv
  

Ai quali presto si aggiungerà un crossover compatto.

Troppo ambiziosi? Tattica di lancio europeo totalmente sbagliata?

Attendo le vostre opinoni!

Al momento sposto tutti e tre i threads nel forum generale Auto Orientali, aggiungendo il prefisso CHN ai titoli.

A giudicare da quanto si legge su es.autoblog, i progetti di Qoros potrebbero essere totalmente diversi da quelli annunciati al debutto della 3 Sedan.

Nonostante un'accoglienza calorosa da parte dei media internazionali, soprattutto post risultato EuroNCAP, come ben sappiamo non sono mai riusciti a sbarcare ufficialmente in europa con la caterva di modelli previsti e più volte annunciati e presentati.

Il motivo è presto detto: 7.000 vetture vendute in Cina lo scorso anno e soltanto 39 Sedan vendute in Slovacchia, paese scelto come esperimento per il debutto Europeo.

Per queste ragioni il precedente direttore marketing e vendite è stato silurato e sostituito da un nuovo addetto che come obiettivo principale ha adesso la diffusione del marchio nel mercato interno.

Una volta avvenuta questa, forse, potranno anche pensare al mercato europeo.

Al momento la gamma Qoros si compone di due modelli e mezzo:

• Qoros 3 Sedan
  
• Qoros 3 Hatch
  
• Qoros 3 City Suv
  

Ai quali presto si aggiungerà un crossover compatto.

Troppo ambiziosi? Tattica di lancio europeo totalmente sbagliata?

Attendo le vostre opinoni!

Al momento sposto tutti e tre i threads nel forum generale Auto Orientali, aggiungendo il prefisso CHN ai titoli.

Classificare come auto orientali mettendo insieme corea jap e adesso addirittura Cina è un po' come dire cucina europea sul menu della trattoria...non fa una piega ma ...non chiarisce

Puoi andare nella sezione Autoparerismi e proporre di suddividere la sezione "Auto orientali", nelle sottosezioni "Auto giapponesi", "Auto coreane" ed "Auto cinesi".

Per ora ci sono i prefissi, poiché non vi è ancora un interesse verso tali vetture, che giustifichi una tale suddivisione, ma se siete in tanti a chiederla, magari gli amministratori potrebbero provvedere.

Tornando in tema Qoros sarebbe il marchio "premium" di Chery, giusto?

Non mi stupisce che eseguano una ritirata strategica dall'Europa: già è difficile per i giapponesi sfondare e sono trent'anni che ci provano con prodotti validi; figuriamoci per dei cinesi. Più curioso è l'insuccesso nella propria terra, ma anche in tal caso non mi stupisco più di tanto: magari gli stessi cinesi, quando devono acquistare un prodotto al livello di una Volkswagen, preferiscono comprare i modelli europei e giapponesi per sottolineare un certo benessere economico, che manca a chi può comprare solo vetture usate o cinesi.

Modificato 7 Febbraio 201510 anni fa da EC2277

Tornando in tema Qoros sarebbe il marchio "premium" di Chery, giusto? Non mi stupisce che eseguano una ritirata strategica dall'Europa: già è difficile per i giapponesi sfondare e sono trent'anni che ci provano con prodotti validi; figuriamoci per dei cinesi. Più curioso è l'insuccesso nella propria terra, ma anche in tal caso non mi stupisco più di tanto: magari gli stessi cinesi, quando devono acquistare un prodotto al livello di una Volkswagen, preferiscono comprare i modelli europei e giapponesi per sottolineare un certo benessere economico, che manca a chi può comprare solo vetture usate o cinesi.

beh forse speravano di ripetere l'impresa dei coreani che in europa tutto sommato hanno sfondato (certo ci hanno messo vent'anni e più anche loro...)

troppo tempo tra la presentazione dei modelli e lo sbarco effettivo, tutto qua

Confermato:

[h=2]Loss of 305M EUR in 2014[/h]The Chinese company Qoros will reportedly soon temporarily abandon its European market offensive.

The producer has managed to sell around 7,000 vehicles worldwide in 2014 with only 51 of them being bought by European customers. The brand will now focus on its domestic market and will re-consider its European invasion in the coming years.

Qoros’ new CEO, Phil Murtaugh, commented for wiwo.de that “we will not fully give up on Europe” because “the European market is very, very important.” He also said that doubling last year’s sales won’t be enough for a sustainable growth.

In its first year of production the company, owned by Chery and Kenon Holdings, registered a loss of 305M EUR (339.3M USD).

WCF

Io penso che abbiano scelto un mercato, quello Sloveno, non proprio felice per testar le vendite...