Basta che non abbia anche lei questa cosa qui

E' proprio quella l'auto che ti sta consigliando, la GT e non la GTI che ancora non è uscita.

Ci sarà sicuramente il modo per disattivare quella feature via elettronica (magari tramite concessionario via OBD), è allucinante.

E' proprio quella l'auto che ti sta consigliando, la GT e non la GTI che ancora non è uscita.

Può essere anche una Ferrari ma quando leggo quelle tre lettere (THP) mi passa la voglia di comprare l'auto ...

Può essere anche una Ferrari ma quando leggo quelle tre lettere (THP) mi passa la voglia di comprare l'auto ...

THP.

Se lo conosci, lo eviti.

Di sistemi infotainment di bordo non me ne intendo per nulla, tuttavia, pensando ad alternative turbizzate con una bella dotazione di serie, mi vengono in mente la kia proceed GT o, facendo un passo in basso verso il segmento B, Clio RS 0 208GTI? Tutte sui 200CV quindi piu' o meno in linea con quello che hai ora.

Se non sbaglio l'infotainment della giulietta ha un touch resistivo mentre il gruppo tedesco usa un touch capacitivo (per capire la differenza sarebbe un pò come come paragonare il touch dei primi smartphone a quello di quelli odierni) inoltre quello tedesco ha il sensore di prossimità, diciamo che il gruppo fiat sembra sia andato al risparmio sull'infotainment durante i vari restyling del gruppo alfa.

Poi non conosco altre differenze, certo bisogna paragonare le radio base/medie perchè, pagando, l'infotainment della golf può avere anche un'hard disk interno.