Se ne trovi, è una delle auto in assoluto più divertenti che abbia mai guidato (Focus I ST170)

Applausi scrosciantiiiiiiiiiiiiiiiiii :clap:clap

Seat leon 1.4 TSI 125 CV tipo questa Subito.it

La vecchia Leon non mi piace proprio

Discorsi da bar sempre infondati, ma i gusti non si discutono (a me le VW non piacciono molto, così come altri suoi marchi: del gruppo salgo solo pochi modelli tipo Scirocco)

I TSI da 140 credo siano fuori budget: ma tu hai nominato E46, bella macchina, piacevole e usabile tutti i giorni: per esempio, 325Ci BMW 325 Ci Ufficiale Sa.Mo.Car Tagliandata Full Optional

Assolutamente si, attualmente fuori budget, ora come ora il limite è sui 10mila€, ma piuttosto di prendere bidoni piuttosto aspetto di arrivare a 15mila€, quello sarà circa il tetto max, ma tra un bel po' di mesi..

Per l'appunto BMW Serie 3...con il 2.0 litri è un polmone.

Fai gli 8 km/litro in città ed ai le prestazioni tarpate.

Se si volesse comprare una Serie 3, dal 323i/325i a salire sopra (tranne la 328i se non con le dovute accortezze)

Altrimenti, piccola bomba di serie e basta.

Poi una oldtimer, non credere che abbia piccoli costi di gestione, anzi va seguita maggiormente.

Per la città non consiglio i turbocompressi (si ha poco tempo per il warm-up e cooldown).

A 'sto punto motore classico 8V (che rende meglio in basso) o 16V (che rende meglio in alto).

Il punto, prima di consigliarti un'auto è capire, la vuoi briosa in città o briosa in tutto tondo?

Ok, a questo punto scarto anche il vecchio E46 per evitare di salire troppo di cilindrata

Che problemi ci sarebbero col turbo in città?

Per il mio stile di guida si addice maggiormente un 8v, non sono abituato a tirare a limitatore le marce, preferisco tanta coppia subito

Se la Clio III di tua mamma è la 1.2 75 cv aspirata, perché no la 1.2 TCE da 100? Secondo me rientra nel budget, è un'auto attuale con tutti i vantaggi annessi (sicurezza prima di tutto).

Quel 75cv che ha mia mamma è pessimo, proprio fermo

..difatti come via di mezzo, piuttosto che la Clio IV RS 200EDC dove tocca sganciare quasi 20mila€, ci sarebbe la Clio GT120 che ha il 1.2 Tce

Ho un amico che ha la clio4 1.2 120cv edc, l'ho guidata e ti assicuro che è veramente piacevole. Come rca e bollo non è onerosa e fa 14km/l. Poi se scanni è un attimo scendere a 10 (discorso che vale x tutti i turbo benza).

Sarebbe stata perfetta la mito 1.4 120cv usata se non avessi messo le 5p come requisito.

Con 10000€ puoi prendere una golf6 1.4 122cv tsi del 2009 o una 308 1.6 thp (però questo motore è stato rognoso in passato). Altrimenti astra 1.4 turbo 140cv.

Le auto storiche fanno spendere parecchio in manutenzione straordinaria, così come le bmw usate (insieme ad audi e mercedes).

Buona a sapersi

Attualmente però resta anche lei fuori budget

A vostro parere spendendo meno di 10mila€ trovo qualcosa che mi si addice, oppure meglio aspettare che il budget salga a 15000€ così da valutare meglio auto come l'A3, Golf, Clio GT 120,ecc..?

Ps: il fatto di prendere una youngtimer come la Golf II GTI e andare in giro tutti i giorni col sottotetto beota viste le belle emozioni che lascia ( ) è meglio evitare causa età del veicolo nonostante nel caso la acquistassi verrà sottoposta ad un bel controllo dal meccanico di fiducia?

Mah, un'auto di 20 o più anni può anche aver percorso solo 50000km ma rimane pur sempre un'auto di oltre 20 che è invecchiata in tutte le sue parti anche se non sfruttate molto...

Una giulietta tipo questa? Subito.it

È un'auto storica da puro uso ludico e per percorsi brevi...col tuo budget io troverei una 136 cavalli in buone condizioni al quale affiancare però qualcosa di moderno, ovviamente usato, per percorsi intensivi, come una Grande Punto diesel o qualcosa del genere.

Ma ti devono piacere le vetture anzianotte per fare una cosa del genere: considera poi che di quelle Golf ne trovi soprattutto con non meno di 160-170 mila km, ma ripeto, se l'auto è messa bene e ne faresti un uso tale da non consumarla all'osso da affiancarsi un usato moderno da usare a sfinirlo, e puoi ovviamente mantenere entrambe le vetture, si può fare.

Poi c'è da dire che i pezzi si trovano con facilità, nuovi e usati, e le nostre strade le può comunque affrontare con facilità, mica è una Balilla del 1935, fino a 10 e passa anni fa ci viaggiavano!

Altrimenti consiglio qualcosa di più recente e sfruttabile comunque con belle prestazioni: se però aspetteresti e arriveresti a 15 mila euro di budget, ti si aprirebbe un ventaglio molto più ampio di scelta.

Modificato 8 Marzo 201510 anni fa da Uno Turbo D

Ocio che Clio 2 e' meglio pre-resyling, quella coi fari a triangolo ha la farfalla elettronica e può dare problemi.

Tra l'altro secondo me e' più bella

Grazie

Una giulietta tipo questa? Subito.it

Giulietta scartata, niente da fare, le auto italiane non supersportive non mi piacciono

Ocio che Clio 2 e' meglio pre-resyling, quella coi fari a triangolo ha la farfalla elettronica e può dare problemi.

Tra l'altro secondo me e' più bella ?

A me della Clio piace molto la IV e poco la III, le altre non mi dicono nulla

È un'auto storica da puro uso ludico e per percorsi brevi...col tuo budget io troverei una 136 cavalli in buone condizioni al quale affiancare però qualcosa di moderno, ovviamente usato, per percorsi intensivi, come una Grande Punto diesel o qualcosa del genere.

Ma ti devono piacere le vetture anzianotte per fare una cosa del genere: considera poi che di quelle Golf ne trovi soprattutto con non meno di 160-170 mila km, ma ripeto, se l'auto è messa bene e ne faresti un uso tale da non consumarla all'osso da affiancarsi un usato moderno da usare a sfinirlo, e puoi ovviamente mantenere entrambe le vetture, si può fare.

Poi c'è da dire che i pezzi si trovano con facilità, nuovi e usati, e le nostre strade le può comunque affrontare con facilità, mica è una Balilla del 1935, fino a 10 e passa anni fa ci viaggiavano!

Altrimenti consiglio qualcosa di più recente e sfruttabile comunque con belle prestazioni: se però aspetteresti e arriveresti a 15 mila euro di budget, ti si aprirebbe un ventaglio molto più ampio di scelta.

Quale sarebbe la 136cv?

È raro che faccia percorsi intensivi (max sono 100km di fila che ho fatto ) , se dovessi farne molti di più a casa c'è la Clio 1.2

Se trovassi la Golf II GTI 8v come piace a me, 25 anni sul groppone, circa 200 mila km però magari capita un buon conservato e gli faccio cambiare i vari pezzi di meccanica spendendo anche sui 1500€, posso andare tranquillo?

Mah, un'auto di 20 o più anni può anche aver percorso solo 50000km ma rimane pur sempre un'auto di oltre 20 che è invecchiata in tutte le sue parti anche se non sfruttate molto...

Eh lo so..

I ti consiglierei di togliere i pregiudizi sull'Alfa e prendere questa bestiolina:

Alfa Romeo 159 sw tbi usata, Benzina, ? 5.500,- a trieste

O una di queste:

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