Per quanto mi riguarda: se la manutenzione è stata effettuata correttamente e certificata, i km originali, l'auto provata (a proposito, già fatto?), e quando ti serve ha pure una Clio nuova da sfruttare, se pò ffa.

Ricordati che hai in mano una storica, un mito di auto, da tenere sempre bene e da non sfruttare eccessivamente, ma nello stesso tempo non è manco una Topolino del 1950. Beato tu che l'hai trovata:D

Se la metti sul personale poi (l'averla avuta in famiglia) non ha senso sconsigliartela o proporti alternative che, anche se più moderne, sono spesso scontate o hanno altre pecche.

Il mio scassone mi e' costato, comprese DUE pompe della benzina, 7000 precisi. Compreso il bombolone del passaggio di proprietà.

4 posti, bagagliaio, 220cv, bla bla bla.

Diciamo che se il Gtv Alfa e' troppo sacrificato, puoi davvero considerare un Coupé. Dal 1998 in su. Per uso giornaliero senza diventare povero puoi cercare un bel 1800, godibilissimo, gli metti due cerchi bellini, sedili in pelle, kit estetico ufficiale, ed è un bel vedere secondo me.

Costa da mantenere come una Punto HGT, da pochi problemi e fa le curve.

Alla fine mi sento più tranquillo se prendessi una 8v, se ne trovassi una ben messa 8v, me la prendo...

..mal che vada devo comunque puntare una moderna che possa soddisfarmi in alternativa alla old... La scelta però la vedo molto difficile

In fin dei conti ho abbandonato l'idea di una old, troppe incertezze mi assalivano..

Punto su una moderna (dopo il 1998), per ora sto pensando ad una Golf 5 1.4 TSI 122, che ne pensate? (Ne ho trovata una che sembra messa bene, 2008, GT sport 6300€..)

...Avete qualche alternativa da proporre?

E vabbè, ci saranno altre occasioni propizie per una vecchietta.

Celica 1.8 dei primi anni 2000?

In fin dei conti ho abbandonato l'idea di una old, troppe incertezze mi assalivano..

Punto su una moderna (dopo il 1998), per ora sto pensando ad una Golf 5 1.4 TSI 122, che ne pensate? (Ne ho trovata una che sembra messa bene, 2008, GT sport 6300€..)

...Avete qualche alternativa da proporre?

Esteticamente è la Golf che mi è piaciuta di meno dalla IV in avanti. Il prezzo mi sembra buono, il motore anche; risponde alle tue esigenze di auto che spinge fin da subito.

Come alternativa però ci sarebbe la Bravo col 1.4 turbo 120cv, gran motore.

Golf5 122cv mi sembra una buona scelta, però cercherei di limare qualcosa dal prezzo anche perché ha 7 anni ed è due generazioni indietro. Vedi a che prezzo trovi la golf6 con lo stesso motore.

Comunque stai sul 122cv perché quelli da 140 e 170cv sono stati un po problematici

Fabione ha fatto un bel ragionamento: fai 31 e, se Golf deve essere, vai sulla 6 che è rifinita meglio ed ha un cruscotto molto più appagante alla vista, oltre ad aver tante migliorie meccaniche.

Peccato che Giulietta sia fuori budget, sennò ti avrei consigliato quella: ma pure la Bravo è un'ottima alternativa, soprattutto dal 2010 in poi.

Grazie

La Golf 6 mi piace più della 5, però costa anche di più (si trova a circa 11-12000€ nella versione highline), mentre il 122 nell'allestimento GT sport con max 8000€ circa la si porta via, 4000€ di differenza non sono molti ma ora come ora sono tanti..

(Alla peggio posso arrivare a 9000€ totali per avere la 6, ma rischierei di prendere un bidone )