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Featured Replies

Inviato

Probabile facelift per l'Eurocargo, con un design sulla falsa riga del Daily e non dello Stralis.

attachment.php?attachmentid=1114924

http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.php?threadid=55276

C'è da farci l'occhio ma devo dire che non è male, più aggressivo dell'attuale, e con il paraurti non in tinta farà ancora più bella figura

Qualche anima pia che lavora in FCA potrebbe informarsi quando verrà presentato il nuovo Stralis che ricordo ha una cabina vecchia di 23 anni ?

  • Risposte 50
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I più attivi nella discussione

Inviato

stanno girando dalle mie parti camuffati da qualche mese. Dal vivo un po' inquietante. Se ce l'hai dietro sembra che ti si debba mangiare da un momento all'altro.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
stanno girando dalle mie parti camuffati da qualche mese. Dal vivo un po' inquietante. Se ce l'hai dietro sembra che ti si debba mangiare da un momento all'altro.

c37fa3ea4a119587d096fc0ae7b07d3c.jpg

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato

Siamo sicuri che l'Eurocargo continuerà ad essere prodotto a Brescia?

"Ah! Rotto solo semiasse, IO KULO ANKORA!" (cit.)

Inviato
  • Autore
Siamo sicuri che l'Eurocargo continuerà ad essere prodotto a Brescia?

Per adesso si, d'altronde a Brescia fanno solo quello, oltre ad occuparsi delle personalizzazioni dei camion per il mercato italiano. Sicuramente il fatto che trasferiscano 600 operai da li a Suzzara mette un po di preoccupazione, ma dicono che siano esuberi dovuti ad un rallentamento delle immatricolazioni dei veicoli medi. Rafforzano la manodopera a madrid per concentrarsi sui veicoli pesanti ..... ma sarei curioso di sapere quali visto tra Stralis e Trakker i lavoratori di certo non mancavano.

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