Diciamo che ci piaceva l'idea di prendere il techno pack con navi e sensori.

Chiaramente andiamo su quella che ci smollano a meno, il resto delle cose dell'ht non ci interessano in realtà!

Devo ancora andare a vederla, la fiesta si difende decentemente?

Diciamo che ci piaceva l'idea di prendere il techno pack con navi e sensori.

Chiaramente andiamo su quella che ci smollano a meno, il resto delle cose dell'ht non ci interessano in realtà!

Devo ancora andare a vederla, la fiesta si difende decentemente?

Sì, nonostante l'età si difende bene. Come motori il 1.0 ecoboost 100cv è ottimo così come il 1.5 tdci che è un bel motorino. In alternativa c'è anche un buon 1.4 a gpl. Il progetto però è ormai datato, ma è una valida alternativa anche per i prezzi concorrenziali che si strappano.

La auris sembra una piccola astronava, peccato che abbia il gruppo tachimetro messo al centro! Io questa cosa (lancia Y, yaris vecchia etc.) la ODIO, la trovo anti-ergonomica, scomoda e brutta! Se la auris avesse il quadro strumenti messo davanti al volante sembrerebbe davvero l'auto del futuro!

"ho come l'impressione che tu ti stia leggermente confondendo con qualche altro modello"(prius?)

versione my13/14:

- TOYOTA AURIS TS 1.8H ECVT LOUNGE MY13 DEEP TITANIUM - 400695

versione my15 restyling:

http://www.omniauto.it/salone/ginevra2015/stand/1307/toyota

Sinceramente la prius mi sembrava l'auto del futuro gia' dal lancio a fine anni '90, linee davvero avveniristiche. E poi e l'auto di brian griffin

beh, non si finisce mai di imparare!

Modificato 25 Maggio 201510 anni fa da Programma101

personalmente tirerei a far calare le braghe ancora per la Leon almeno fino a 18.000,se poi non riesci passa ad una b-plus...

Mi permetto una considerazione. Io sono possessore di una Auris HSD e pur non considerandola l'auto perfetta faccio sicuramente parte di quel 98% di utenti che non tornerebbe mai indietro. La sostanziale differenza tra ibrido e diesel la si può effettivamente capire nell'uso quotidiano. Un test drive purtroppo a volte non basta. Io in Toyota ci sono capitato per caso, puntavo 308 e Classe A, e alla fine , facendo una diagnosi differenziale sulle cause che hanno portato all'acquisto, posso dire che mi ritrovo al volante di un'Auris quasi sicuramente perché il venditore Toyota è stato più bravo degli altri.

Detto questo, per non sembrare troppo di parte,quando si consiglia HSD bisogna precisare che ha un costo all'acquisto in termini assoluti alto (per una generalista). Auris HSD lounge con un filino di vernice metallizzata, i fari xeno ed il navigatore supera i 27k di listino che poi con la scontistica diventano 24k ma che tornano 27k se ci metti finanziamento con i vari ammennicoli. (La mia Active+ l'ho pagata 21k netti e veniva più di 24k di listino). Per prendere una Yaris HSD con un minimo di optional ad occhio un 17k euro bisogna spenderli. Se per l'autore del topic il budget è un problema e con 18k può portarsi a casa una Leon io non me la sentirei di sconsigliargliela. Se invece l'utente può sostenere questo sforzo in più io personalmente non ho dubbi che l'Auris HSD sia tra migliori segmento C generaliste per la qualità di "vita automobilistica quotidiana" che è in grado di garantire.

Facendomi un po di conti credo starei più tranquillo con la spesa. Il budget era 15k, possibilmente anche meno. Sono arrivato praticamente senza accorggermente a valutare di spendere 18-19k.

Per carità penso ce la farei, ma abbiamo tanti progetti e insomm,a 3-4mila euro non sono pochi.

Oggi sono stato da un altro conce KIA e la rio HT (bianca purtroppo) me la farebbe 14.700, già meglio direi!

Secondo me Kia Rio top di gamma a quel prezzo è un discreto affare. La Rio è quasi una segmento C come dimensioni complessive e tutto sommato non è male come Marchio.

L'importante e' che tu sia contento. Se spendi 19K e sei contento, e' meglio di spenderne 15K e poi recriminare....

Non ho letto tutto, ma ovviamente conta se vuoi tenerla a lungo oppure no.

Scusa ma non capisco il ragionamento. Se ti piace la rio HT (non che la devi comprare per forza) e ti fanno un prezzo alto, cambia concessionario! Guarda attualmente la 1400 crdi cool+techno la mettono piu' dell' HT, nonostante abbia un po' di cosette in meno e in piu' ha solo il key less piu' start and stop button. Prendere la cool piu' techno ma anche solo la cool ha senso se non si sceglie il motore diesel da 90. Comunque insisti o cambia conce, ti ripeto cosa e' successo a me:

settembre, primo approccio: rio active crdi 1.1 senza sensori 13 mila

ottobre, dopo varie trattative: rio active crdi 1.1 con sensori 12 mila

Facendomi un po di conti credo starei più tranquillo con la spesa. Il budget era 15k, possibilmente anche meno. Sono arrivato praticamente senza accorggermente a valutare di spendere 18-19k.

Per carità penso ce la farei, ma abbiamo tanti progetti e insomm,a 3-4mila euro non sono pochi.

Oggi sono stato da un altro conce KIA e la rio HT (bianca purtroppo) me la farebbe 14.700, già meglio direi!

Quoto. Il prezzo è ottimo tenuto conto che parliamo di un diesel su una segmento B non piccola e con la dotazione che offre.

Su Autoscout ne ho vista una nera che ti riporto qui sotto; il prezzo è escluso di permuta, quindi quello che ti hanno fatto (non metallizzato) è in linea. C'è da dire che la Rio facelift l'hanno migliorata davanti e dentro, ma imho quel paraurti posteriore è davvero fatto male...solo per questo io la prenderei nera o grigia scura per smorzarne l'effetto, che sul colore bianco è un bel cazzotto...

Kia Rio 1.4 CRDi 5p. Cool HIGH TECH nuova, Diesel, ? 15.600,- a Seregno - Milano -Mi

Secondo me Kia Rio top di gamma a quel prezzo è un discreto affare. La Rio è quasi una segmento C come dimensioni complessive e tutto sommato non è male come Marchio.

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Scusa ma non capisco il ragionamento. Se ti piace la rio HT (non che la devi comprare per forza) e ti fanno un prezzo alto, cambia concessionario! Guarda attualmente la 1400 crdi cool+techno la mettono piu' dell' HT, nonostante abbia un po' di cosette in meno e in piu' ha solo il key less piu' start and stop button. Prendere la cool piu' techno ma anche solo la cool ha senso se non si sceglie il motore diesel da 90. Comunque insisti o cambia conce, ti ripeto cosa e' successo a me:

settembre, primo approccio: rio active crdi 1.1 senza sensori 13 mila

ottobre, dopo varie trattative: rio active crdi 1.1 con sensori 12 mila

Non è sempre facile spostarsi...dipende dalle zone e da quanti concessionari hai. Però Side, il prezzo di 14900 non è così malaccio trattandosi del nuovo modello (ok che è un facelift, ma lo sconto è in pratica lo stesso che applicavano prima del restyling) e della dotazione che offre.

Se si vuole andare al risparmio senza rinunciare troppo alle dotazione basta cercare una Cool che è appena un gradino sotto ma è pur sempre completa. Io sceglierei questo allestimento.