...e comunque, correggetemi se sbaglio, il quadro strumenti della AEgea è inedito...

Dovrebbe essere parente di quello di Renegade(con grafica un po' diversa ), idem volante, bracciolo, e probabilmente altre componenti che mi sfuggono .

La 3v é stata confermata anche per l'Italia insieme agli altri paesi dell'Europa occidentale,da capoccia Fiat,c'è l'intervista di qualche giorno fa in giro.

In seguito a ciò, è secondo voi possibile che le 500 diventino un marchio a sé, come ad esempio PSA ha fatto con le DS?

come design potrebbe anche starci..

il problema sovviene quando viene confrontata con un pari segmento come questa

è assolutamente percettibile e palese la sensazione di "migliore" del peugot, vuoi per il design utilizzato, o per la percezione dei materiali o per lo scatto fotografico... sembra appartenere ad un altra categoria

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

e potrei proseguire:

Poi certamente è un parere nonché una sensazione personale..però le case lavorano molto sulla percezione del prodotto.. e qui mi pare che negli interior ci si sia un po' aggiustati con il carry over che si aveva già in casa

Modificato 28 Maggio 201510 anni fa da Tony ramirez

Prima erano "generaliste", ora la Fiat torna con un'auto generalista (tanto voluta dai critici del filone 500) e tutti a dire che è una low cost.....ma per cortesia, siamo seri!

Speriamo sia una LowPrice .

una cosa che proprio non si può vedere nella Aegea, ma direi più in generale nella gamma fiat compresa 500, è la leva del cambio... troppo lunga e col pomello molto cheap.

Per il resto anche io auspicherei qualcosa un po' più al passo coi tempi per gli interni, però come auto di sostanza ci può stare, speriamo che per le versioni più accessoriate montino un infotainement un pò più grande di quello visto nelle foto.

Peugeot è quella che spicca davvero imho come qualità percepita e design,anche considerando i prezzi di listino.Bene anche M3 ma costa di più di listino.Ford lascia a desiderare,sono decisamente incasinati e bruttarelli imho.

Come concorrenti più dirette vedo più queste

e onestamente non mi paiono granchè meglio di questa,anzi

mettici uno schermo un pò più grande e rifinito meglio esteticamente e sono appostissimo come interni,imho.

Anche quelli della Auris non mi paiono meglio

Modificato 28 Maggio 201510 anni fa da RiRino

Forse perchè a sx del volante in basso a destra ci sono i comandi fari della GPunto?

Che tra i due interni, i comandi clima di Egea a me piacciono di più...

La 360 Modena aveva l'orologio digitale della prima Punto, consideriamo low cost anche quella?

La 360 Modena aveva l'orologio digitale della prima Punto, consideriamo low cost anche quella?

Fosse l'orologio il problema.. Ha la pompa freni della 147..

come design potrebbe anche starci..

il problema sovviene quando viene confrontata con un pari segmento come questa

è assolutamente percettibile e palese la sensazione di "migliore" del peugot, vuoi per il design utilizzato, o per la percezione dei materiali o per lo scatto fotografico... sembra appartenere ad un altra categoria

Quelli della Peugeot sono un render, dal vero fanno un altro effetto (seppur comunque ottimo).

Fosse l'orologio il problema.. Ha la pompa freni della 147..

XD che catorcio, si vede come le Ferrari ormai siano Fiat ricarrozzate.