se avessi letto qua dentro avresti visto che non andrà in diretta competizione con le segmento C da te indicate che poi suddette vetture non hanno la variante berlina 3 volumi

Megane (Fluence su alcuni mercati, da noi solo elettrica)

Opel Astra sedan (in vendita anche da noi)

Lamando/Jetta (alias Golf VII berlina. Solo China per ora)

rispetto a queste 3 la AEGEA è da compasso d'oro.

rispetto a queste 3 la AEGEA è da compasso d'oro.

la meno peggio sembra l'Astra, non a caso l'unica presente anche da noi... la Fluence ibrida non credo faccia gran testo.

La VW sembra molto ben proporzionata e un po' più piazzata, rispetto alla Fiat. Se gli interni sono quelli di Golf VII, per me sarebbero un gradino sopra a quelli della Aegea.

Sicuramente costerebbe nettamente di più.

Io sono del partito che quelli mostrati non sono gli interni definitivi: troppi dettagli fuoriposto.

E credo proprio che avrà un prezzo equilibrato che la farà competere con Astra, Megane, 308. Delta è fuori produzione e non fa testo, Giulietta, V40, A3 nemmeno essendo C premium. Mazda 3 e Golf (detto da uno che non comprerebbe mai quest'ultima), mio personalissimo parere, le vedo come una via di mezzo tra generalista e premium.

Concordo chi critica gli interni di altre concorrenti come Focus e Auris: entrambe mi danno la sensazione di essere state assemblate prendendo pezzi di qua e di là, mannaggia alla fissa di "linee e curve che s'intersecano è bello e figo".

Molto, molto meglio la linearità del cruscotto di Aegea, risultando pure più elegante.

vista ieri pesantemente camuffata, ma posso dire che le proporzioni dal vivo rendono di più, forse un pò strettina..

comunque il segmento ha fatto passi da gigante rispetto a qualche generazione fa

La VW sembra molto ben proporzionata e un po' più piazzata, rispetto alla Fiat. Se gli interni sono quelli di Golf VII, per me sarebbero un gradino sopra a quelli della Aegea.

Sicuramente costerebbe nettamente di più.

E tieni conto che la Lamando monta motori 1.4, 1.8 e 2.0 tutti TSI, da 125 a 230CV. Comunque, gli interni per la versione China:

Altre foto live

naturalmente va vista dal vivo, ma sembra che abbiano fatto un gran lavoro di design su muso e coda per accentuare la percezione di larghezza

non riesco proprio a percepirla come Fiat...