Non sottovalutate il Medio Oriente ed il Nord Africa, dove vendono praticamente, solo berline tre volumi e dove il best seller è questo:

Questa solo in Turchia venderà minimo 3-4.000 auto al mese...evidentemente hanno pensato che già che c'erano valeva la pena farci una hatch e una sw per il mercato europeo visto che il segmento era vuoto.

Poi anche secondo me non farà grandi numeri in Europa occidentale,ma non penso che con un prodotto più Eurooccidentale-centrico potesse ambire a numeri granchè più alti onestamente....

Economicamente parlando, quanto sarebbe convenuto per le tasche di FCA fabbricare anche la Viaggio 4/5p in Turchia al posto di questa B ingrandita?

Economicamente parlando, quanto sarebbe convenuto per le tasche di FCA fabbricare anche la Viaggio 4/5p in Turchia al posto di questa B ingrandita?

la differenza è che in turchia la linea esiste già in quanto lì sotto c'è una delle tante derivazioni del pianale doblò.

poi occhio che a puntare tutto sul retrò chic si rischia di scottarsi, le mode cambiano e soprattutto non in tutti i mercati il design 500 è percepito così figo... guarda gli usa per esempio. Per non parlare di quello che hanno già sottolineato altri, nei mercati emergenti guardano ancora più alla concretezza che non al fashion.

Bè oddio, in USA la 500 è considrata chic, se ci fai caso quando si vedono immagini/documentari ecc in dalla tv si vedono spesso 500 a new york o le località più fighette di LA ecc

La 500l e 500x tentano di assomigliare alla 500 ma secondo me non saranno mai cool quanto la 500 perchè comunque cambiando carrozzeria logicamente l'auto viene sempre più snaturata.

Sull' ultimo numero di Al volante, riportano come possibile prezzo della hatch i già citati 16.000

mentre fanno partire la wagon, che presumubilmente avrà stessi motori e allestimenti, da 20.000

non capisco come possano esserci 4.000 euro di differenza tra le due versioni...

Sull' ultimo numero di Al volante, riportano come possibile prezzo della hatch i già citati 16.000

mentre fanno partire la wagon, che presumubilmente avrà stessi motori e allestimenti, da 20.000

non capisco come possano esserci 4.000 euro di differenza tra le due versioni...

Non possono.

Lasciate perdere al volante quando si lancia in voli pindarici.

Il sito turco:

YEN? FIAT ÆGEA

Il sito turco:

YEN? FIAT ÆGEA

quindi il nome Aegea è definitivo, almeno per que mercato...