53 minuti fa, Guybrush scrive:

 

 

Me lo sono inventato perché ci somiglia ?

Ma infatti ci sono cascato con tutte le scarpe proprio perchè prima ancora di leggere il tuo commento, ho guardato la foto e ho pensato "ma quella firma . . ." ?

 

Ora urge rintracciare il vero autore di quella firma

On 14/3/2017 at 15:23, MacGeek scrive:

 

 

 

On 14/3/2017 at 12:38, MacGeek scrive:

L'ordine di accensione del V6 Alfa è diverso da quello dell'Audi.

 

Alfa ha ordine 1-6-3-4-2-5 (che diventa 6-4-5 quando è in funzione la disattivazione cilindri), e ogni bancata ha una centralina controllo motore dedicata.

 

Aspetta spetta aspetta... cilindri contati così:

 

fronte

1 6

2 5

3 4

 

è praticamente un big bang? Sbaglio o è l'unico V6 fatto così?

 

 

 

 

 

Non saprei dire se sia l'unico...

Avrà il filtro antiparticolato per la nuova omologazione Euro6D temp?

Mi pare sia stato scritto pure qui che per ottemperare alla normativa euro 6d temp è stato dotato di doppia iniezione diretta ed indiretta.

18 ore fa, MacGeek scrive:

 

Non saprei dire se sia l'unico...

Del presente di sicuro. Del passato l'unico che aveva la stessa configurazione dell'albero motore, o comunque simile, era il V6 Buick Fireball che però ha un ordine leggermente diverso, con questa numerazione sarebbe 1-4-3-5-2-6.

 

Mi sa che è proprio una primizia.

agevolo articolo  (non ricordo che fosse già stato linkato)...

 

http://matteodilallo.tech/meccanica-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio/

http://matteodilallo.tech/impianto-frenante-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio/

http://matteodilallo.tech/lassetto-e-la-trazione-dellalfaromeo-giulia-quadrifoglio/

 

 

 

Modificato 24 Agosto 20187 anni fa da dbing

La Giulia QV diventa "attrice"

 

 

Colore di merda... Perché?? 

11 ore fa, Guybrush scrive:

>Micheal Bay

 

Quindi esploderà?

 

Sono molti esemplari, e sicuramente qualcuno farà una brutta fine...