E l'ultimo consiglio che vi do, sapete leggere tra le righe di cio che ho scritto? stranamente nessuno ha reagito...

Altrimenti chi di voi sa dove si puo trovare la video completa della presentazione? Contiiene un informazione che nessuno ha visto e voglio vederla per communicarvelo

io non ho letto il mess che hai scritto...purtroppo il forum da spesso errore 503 internal server error...mi resta difficile seguire la discussione

Sapete che non mi entusiasma molto?

Come linea non è male però mi sembra una via di mezzo tra una 159 e una Serie 3 di qualche anno fa...

La coda mi sembra troppo corta...

Gli interni proprio non mi piacciono, troppo futuristici.

Io aspetto di vedere altre foto e sopratutto vederla dal vivo prima di dargli un vero giudizio.

Comunque al di la dei miei gusti personali sono contento che Alfa abbia una nuova D, e spero che montino anche i canonici 1.4 Multiair e 2.0 Multijet da 170 cv altrimenti faranno pochissimi numeri.

ma anche un 900 bicilindrico turbo benza gas:razz:

Questi interni sono spaziali, roba impensabile su una segmento D.

Ragazzi ricordiamoci che questa è una segmento D!!

Design semolice ed emozionale, dettagli da oscar, e un logo argento su sfondo nero opaco.. con una croce e un biscione!!

Non me lo sarei mai neanche sognato!

Ma come "roba impensabile per un segmento D"? È in linea con la concorrenza, al massimo è roba impensabile per Alfa!

Ora, a giudicare dalle foto, è all'altezza in tutto: tecnica, interni, design equilibrato e rassicurante. Credo che dal vivo sarà ancora meglio.

Bentornata tra gli adulti, Alfa Romeo.

ma anche un 900 bicilindrico turbo benza gas

...o un bel bi-fuel da 75 Cv..... ...e risparmi sulla gestione....

Sapete che non mi entusiasma molto?

Come linea non è male però mi sembra una via di mezzo tra una 159 e una Serie 3 di qualche anno fa...

La coda mi sembra troppo corta...

Gli interni proprio non mi piacciono, troppo futuristici.

Io aspetto di vedere altre foto e sopratutto vederla dal vivo prima di dargli un vero giudizio.

Comunque al di la dei miei gusti personali sono contento che Alfa abbia una nuova D, e spero che montino anche i canonici 1.4 Multiair e 2.0 Multijet da 170 cv altrimenti faranno pochissimi numeri.

ma secondo me il 1.4 te lo puoi scordare, così come un prezzo con un 2 davanti

forse ci vorrà un po' ad abituarsi al nuovo posizionamento del marchio ALFA...

consiglierei di cancellare dalla memoria gli ultimi 30 anni... facciamo anche 35 va!

Mettiamoci solamente un 6.0 V12 allora e siamo a posto...

Ricordo che Alfa non è una Ferrari, ad esempio Giulietta sta vendendo sopratutto con il 1.4 Gpl da 120 cv e con il 1.6 M-jet da 105 cv...

bella, ma per vendere, meglio 5000/7000€ in meno rispetto concorrenza tedesca!

Eccone un altro...a parte che 5000\10000 € non sono bruscolini...e che come progetto costa più di una TA...che ne diresti se qualcuno ti consigliasse di ridurre il tuo stipendio del 15% rispetto ad un altro lavoratore che svolge le tue stesse identiche mansioni?

Ma come "roba impensabile per un segmento D"? È in linea con la concorrenza, al massimo è roba impensabile per Alfa!

Quoto, fatta benissimo ma ricordiamoci che è la versione qv super accessoriata.

Le versioni per comuni mortali dubito seriament abbiano tutto quel carbonio ed alcuni dettagli.

Comunque anche al netto di questo i migliori (a livello estetico) della categoria imho.

Non ho parlato di più grande

Non ho mai parlato dell ammiraglia.

Dunque ci siete ora!

Quindi una giulia ancora più potente?

o una giulia coupè GTA

Mettiamoci solamente un 6.0 V12 allora e siamo a posto...

Ricordo che Alfa non è una Ferrari, ad esempio Giulietta sta vendendo sopratutto con il 1.4 Gpl da 120 cv e con il 1.6 M-jet da 105 cv...

appunto... sta vendendo

il posizionamento di mercato è totalmente diverso, e anche l'eventuale nuova giulietta TP sarà posizionata sensibilmente più in alto