Inviato 9 Agosto 201510 anni fa X1 sd drive con ZF 8 marce a 130 segnati sta a 1970 giri circa. BMW M135i xDrive 306 cv
Inviato 11 Agosto 201510 anni fa nuova classe A 1.6 t benzina 122cv a 130 è tra i 2100 e i 2200 in sesta devo guardarci meglio però Toyota Corolla Hybrid HB Fiat panda 4x4 twinair
Inviato 11 Agosto 201510 anni fa Scusate ho detto una cazzata: la mia ~ 2100 rpm @130 km/h (boxer a nafta)
Inviato 11 Agosto 201510 anni fa Scusate ho detto una cazzata: la mia ~ 2100 rpm @130 km/h (boxer a nafta) Subaru, quindi? Visto che prosegue l'"Indovina Chi?".... - '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024) -'03 Ford StreetKa 1.6 Leather (dal 2022) My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com
Inviato 11 Agosto 201510 anni fa Il guaio è che per avere una 6a che ti fa stare sotto i 2000 rpm tutte le altre marce tendono a essere lunghette, infatti le ultime macchine TD che ho guidato avevano marce piuttosto lunghe che rendevano la 4a-5a-6a pressochè inutili per accelerare perchè troppo lunghe mentre la 3a anchessa lunghetta ti portava già a quasi 130 km/h e quindi passavo direttamente dalla 3a alla 6a. Nei turbo benza le marce sono leggermente più corte...
Inviato 11 Agosto 201510 anni fa Lancia Delta 1.4 tjet 120cv: 130 km/h 2900 giri. Fiat Punto 1.2 8v: 130 km/h 3500 giri ( mi sembra) Fiat Uno 1.1 : 130 km/h 3700 giri L'ammiraglia: Lancia Delta 1.4 tjet 120cv Oro ecochic 2010: 397.000 km + 20.500 km al traino di Eifelland 495TFIl muletto: Punto 1.2 8v ELX GPL 2001 394.000 kmMoto Guzzi Norge 1.200 2007: 23.000 km
Inviato 11 Agosto 201510 anni fa Subaru, quindi?Visto che prosegue l'"Indovina Chi?".... Quindi cosa? C'è solo quello.
Inviato 11 Agosto 201510 anni fa Brucomela millessei 105 equini, con lancetta sui centotrenta il contagiri appena sopra i 2400 giri al minuto (sesto rapporto ingranato). Quasi vent'anni fa ricordo la Fiat Bravo di famiglia, stessa cilindrata, stessa potenza ma a benzina e cinque marce: 4200 giri... Bialbero-propulso e Busso-avantratto. "L' Alfa vera ha dda puzza', e l' Alfista ha dda puzza' de l' Alfa sua."; " l'Alfa Romeo non punta alla fetta di mercato, no: l'Alfa Romeo è la ciliegina sulla torta! "; "Io non sono il maschio alfa. Sono il maschio Alfa Romeo."
Inviato 12 Agosto 201510 anni fa La MiTo (1.4 TB 155cv) a 130 km/h in sesta sta appena sotto i 3500 giri. La MiTo EVO™, invece, gira a circa 3000 giri. E' anche il regime intorno a cui si aprono le valvole allo scarico, indi per cui è dotata di un singolare cruise control acustico: quando comincia a far casino sei oltre il limite.
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