1 minuto fa, alfaromeopassion dice:

Ehhh.....questo è un altro problema, il non aver fatto nemmeno 1 variante porca miseria !

Be solo la Serie1 va ben oltre i 200cv quindi. Comunque si, sicuramente la prossima Giulietta sarà piu premium sotto tutti gli aspetti, dalla tecnica alla gamma motori e cambi ecc ecc.......

 

Più che altro, non si tratta di quanti sono i cv, ognuno della triade ci mette ciò che si trova già in casa su quel pianale, nessuno spende un centesimo come invece si fa per il v6 su m2 o il 5cilindri su RS3.

BMW quel 225cv lo usa sulle sorelle più grandi, su A3 c'è quello che sta su millemila auto del gruppo (evoluto ora a 190cv), Mercedes appunto ha spinto il 2.2 solo a 170cv e ci mette quello.

È più una coincidenza che BMW ce l'abbia più grosso, un reale scontro sui diesel top non esiste.

"escono dalle fottute pareti"... (cit.) ???

Non potevamo farci mancare lo sveglione che si scandalizza per la comunicazione interna  

3 minuti fa, gpat dice:

 

 

È più una coincidenza che BMW ce l'abbia più grosso, un reale scontro sui diesel top non esiste.

Be e perchè ? 

 

Comunque si si è vero quel che dici, ovvio che mettono quello che hanno già in casa.

3 minuti fa, jacksparrow.82 dice:

"escono dalle fottute pareti"... (cit.) ???

 

Questa l'ho sentita per il gioco di Alien

 

@MacGeek ma qualche fronzolo elettronico tipo cruis adattivo o telecamera di parcheggio l'hanno messa o dobbiamo attendere la nuova Giulietta per queste cose che già hanno ? 

Grazie

Ma che ve ne fate di 150 cavalli a gpl? Chi si fa la gpl si presuppone voglia risparmiare quindi 120 cavalli sono più che sufficienti e per nulla pochi.

Mi avete fatto venire in mente il film "che bella giornata" di Zalone, lui aveva una Porsche, ma a gpl ? questa parentesi per rendere l' idea di quanto sarebbe fuori luogo una 150 cv gpl.

Concordo sul fatto che la campagna pubblicitaria sia imbarazzante e più adatta a una versione chic della Ypsilon che a un' Alfa

Pinna

Lo stesso dicasi dei diesel, però, eppure i naftoni si sprecano!

7 minuti fa, alfaromeopassion dice:

Be e perchè ? 

 

Comunque si si è vero quel che dici, ovvio che mettono quello che hanno già in casa.

 

Questa l'ho sentita per il gioco di Alien

 

@MacGeek ma qualche fronzolo elettronico tipo cruis adattivo o telecamera di parcheggio l'hanno messa o dobbiamo attendere la nuova Giulietta per queste cose che già hanno ? 

Grazie

La mia ipotesi è che BMW abbia evoluto maggiormente il 4cilindri per avere un entry level da montare sui cassoni come X5 e offrirli a prezzo più competitivo per flotte, barbon edition e clienti da redditometro.... quindi non per questioni di prestigio su Serie1 ma l'esatto contrario  

Poi a dire la verità avevo letto una recensione su BMW 325d ed era stata reputata un po' una porcheria, molto più equilibrata, gradevole, progressiva la 320d magari con sospensioni adattive.

 

Il cruise adattivo non l'hanno messo neanche su Ghibli MY16...

Modificato 9 Febbraio 20169 anni fa da gpat

17 minuti fa, alfaromeopassion dice:

Ehhh.....questo è un altro problema, il non aver fatto nemmeno 1 variante porca miseria !

Be solo la Serie1 va ben oltre i 200cv quindi. Comunque si, sicuramente la prossima Giulietta sarà piu premium sotto tutti gli aspetti, dalla tecnica alla gamma motori e cambi ecc ecc.......

 

.....la prossima Giulietta sarà....

di sicuro é il dubbio che la facciano;

se la fanno, Marchionne ha già fatto intendere che non sarà prima del 2020! Quindi tanto "prossima" non direi.

 

Lo stesso dicasi dei diesel, però, eppure i naftoni si sprecano!

Ma anche no... il diesel non ha più lo stesso scopo del gas da molto tempo...

Non sono più auto votate al risparmio stretto come le gpl, anzi, ormai i turbodiesel molto potenti sono la norma, facendo perdere di parecchio l' ipotetico risparmio (anche considerando il fatto che le paghi di più e se non fai molti km non ammortizzi mai la differenza di prezzo e la convenienza è nulla)

Pinna